开门红：摩洛哥2026年1月汽车销量同比大涨36.2%，雷诺集团领跑

开门红：摩洛哥2026年1月汽车销量同比大涨36.2%，雷诺集团领跑、中国品牌爆发

2026年开年，北非汽车核心市场摩洛哥延续强势增长势头。据摩洛哥汽车进口商协会（AIVAM）及BestSellingCarsBlog发布的最新数据，1月摩洛哥新车总销量达20,421辆，同比大幅增长36.2%，在2025年创下23.5万辆历史销量纪录后，继续保持高景气度，成为非洲与地中海地区最具活力的汽车市场之一。

细分来看，乘用车表现更为亮眼，1月销量18,261辆，同比增长39%；轻型商用车销量2,160辆，同比增长16.2%，家用消费与商用需求同步回暖，支撑市场全面上行。经济复苏、旅游业持续繁荣、信贷环境宽松以及高性价比车型供给充足，共同推动摩洛哥车市开年“开门红”。

品牌格局方面，雷诺集团旗下达契亚与雷诺稳居前二，合计市占率高达41%，牢牢掌控市场主导权。达契亚以4,255辆、同比增长65.9%、市占率23.3%的成绩蝉联榜首，高性价比轿车与SUV契合当地主流消费需求；雷诺销量3,220辆，同比增长40.9%，市占率17.7%，两款品牌形成强势互补。

前十品牌中，法系、韩系、德系占据主流，标致以113.7%的同比增速成为前十增长最快品牌，凸显Stellantis集团在北非市场的发力成效。现代受产品结构调整影响同比下滑17.5%，但仍守住第三位置；大众、雪铁龙、斯柯达、起亚、欧宝、丰田均实现稳健增长，市场竞争趋于均衡。

摩洛哥2026年1月新车销量TOP10品牌

1. 达契亚：4,255辆，市占23.3%，同比+65.9%

2. 雷诺：3,220辆，市占17.7%，同比+40.9%

3. 现代：1,461辆，市占8.0%，同比-17.5%

4. 标致：1,387辆，市占7.6%，同比+113.7%

5. 大众：1,120辆，市占6.1%，同比+18.4%

6. 雪铁龙：945辆，市占5.2%，同比+20.7%

7. 斯柯达：823辆，市占4.5%，同比+74.7%

8. 起亚：782辆，市占4.3%，同比+56.7%

9. 欧宝：654辆，市占3.6%，同比+46.0%

10. 丰田：598辆，市占3.3%，同比+32.1%

市场结构呈现三大鲜明特征：一是经济型燃油车仍为主流，Logan、Sandero、Clio(图片)等入门车型持续走量，契合当地消费能力与使用场景；二是电动化稳步提速，新能源车型占比达12.5%，较去年同期显著提升，比亚迪领跑本土新能源市场，特斯拉于1月正式登陆摩洛哥，进一步激活电动化转型；三是中国品牌爆发式增长，比亚迪、奇瑞、吉利、MG同比增速均超100%，东南汽车首月即跻身第14位，成为市场最大增量。

从长期趋势看，摩洛哥汽车千人保有量仅118辆，远低于成熟市场水平，增长空间广阔。依托本土汽车产业集群优势、欧盟自贸政策红利以及消费升级需求，预计2026年全年销量将保持两位数增长。雷诺集团与Stellantis集团将继续主导市场，中国品牌凭借性价比与电动化优势，份额有望持续突破，电动化与本土化生产将成为未来竞争核心。

2026年1月的强劲表现，不仅巩固了摩洛哥北非第一大汽车市场的地位，更印证了其市场韧性与增长潜力。随着更多品牌加码布局、产品供给持续优化，摩洛哥车市将步入稳健增长新阶段，成为全球车企布局非洲的战略支点。