长大一定要开白黄牌！阿斯顿马丁Aston Martin Vanquish

长大还开白黄牌指的是什么？

指的是在中国的道路上，驾驶一台来自英国的左舵车，悬挂着前白后黄的英国车牌。这看似天方夜谭的场景，如今却真实的出现在眼前。

而场景的主角，就是这台全新Aston Martin Vanquish(图片|配置|询价)。

这是我们在中国拍的照片！

对，而且是中国大陆，不是港澳台。

你可能会质疑这是AI生成的图，或是质疑这张车牌的真实性，怀疑它可能就是品牌方为了宣传效果而制作的道具车牌，但实际上，它的的确确是英国的车牌，甚至有英国的留学生还翻出了这台车的保险记录。

毋庸置疑这台车的的确确是来自遥远的英国，它也是通过正规的手续才能在中国大陆部分地区限时的合法上路行驶，当然这不是重点。

那说回这台Vanquish本身，5.2升双涡轮增压V12发动机，最大功率835马力，搭配ZF 8速自动变速箱，零百加速也是来到了3.3秒。指导价也是来到了499.8万。

这样的数据放在当下其实并没有显得很出众，毕竟在电机的加持下，你只需花费几十万就可以获得一台马力破千，零百加速3秒内的车。

同时以法拉利为代表的超豪品牌的新车型也都开始选择8缸或6缸加电机的组合，纸面数据似乎也不差。似乎12缸的新Vanquish有点格格不入了。

不过从历代马丁车型的设计不难看出，马丁追求的不单纯是速度，而是一种感觉，一种绅士的感觉。我可以不是最快的，但我一定是最绅士的。

无论是开起来还是停在那，我都要做一个绅士。

Vanquish

前脸巨大的进气经常被吐槽像福特的车型，配合一对炯炯有神的大灯加上引擎盖上的肌肉线条和两块碳纤维饰板，让这位绅士看起来也不是那么好惹。

侧面看过去，整车造型和比例真的非常漂亮，他的车头很长很长，毕竟要在机舱内塞下一颗12缸的发动机，同时也可以看到马丁也是尽可能的将发动机放在前轴后面。

这样修长的车头和较为靠后的车舱设计让他看起来随时准备投入战斗中。

这种设计也是贯穿了马丁DB系列的多款车型，这可能也是007系列电影喜欢选择马丁作为邦德座驾的缘故吧，那种随时面对挑战准备投入战斗的状态，真的和邦德太适配了。

侧面V12的标识配合硕大的轮毂和卡钳，再一次向大家说明，我是一名绅士，但我并不好惹，需要我出手的时候，我的实力超凡脱俗。

这样的状态简直就是邦德的写照，也难怪马丁和007系列可以互相成就了。

当然，这台车我最喜欢的还是他的尾部，将新潮与复古完美结合，线条干净简洁，充满力量感但又不会给人一种臃肿肥大的感觉。相信只要你看过一次，就一定会被深深吸引。

尤其是尾灯，这个尾灯的灯组造型犹如充满能量的能量条，点亮的时候似乎在告诉你，我满血了！随时充满能量陪着你驰骋。

相比吸睛的外观，内饰就显得有些老旧了。密密麻麻的实体按键，一块不算大且功能不算多的屏幕（有carplay，好评！），和现在主流的许多新能源车型相比，似乎遥遥落后了。

但随处可见的皮质包裹搭配漂亮的碳纤维饰板，视觉效果远超一块孤独的大屏。

什么！是蓝色，我们有救了！

精致的按键触感也会让你爱不释手，毕竟相比语音对话，实打实的触摸才更能拉进驾驶者和座驾的距离。

那种掌控感和按下按键后按键的触感，回弹和咔哒的声音给你的情绪价值可不是几句语音能比拟的。

配上宝华韦健的音响，对听觉来说同样是顶级的体验。我还特意看了，确实是两个W，不是四个V，是如假包换的宝华韦健。

当然，内饰最让我着迷的就是他的启动按键了，按下之后，启动键亮起红色的灯光，这不就是在刺激你去驾驶他，伴随着引擎的轰鸣声告诉你，你已经将这台沉睡的V12唤醒了。这样的情绪价值可不是电机和模拟声浪能比拟的。

所以这台车超过500万的落地价带来了什么呢？我想除了看得见摸得着的东西，那些看不见的，无法言说的快乐情绪，才是他想要传递的。

奢侈品本就不能用常规商品的性价比来衡量。毕竟奢侈品早已不再是以实用为第一目的了，而更重要的是体验和感觉。

最后，默默的羡慕一下英国的车牌，真的挺好看的！

评论·0