WRC赛事历史背景详解（上篇）

1970-1972年举办的国际制造商锦标赛（IMC）是WRC的前身，1973年它正式升级为世界拉力锦标赛（WRC），并且第一站赛事在蒙特卡洛举行，在这个时期，赛事规则主要是以Group2和Group4组别为主, 参赛的车辆大多为后驱车型，像福特Escort、菲亚特131这类。

技术突破

1979年时，FIA（国际汽联）确定四驱赛车是合法的了，但一开始厂商觉得复杂系统不太能帮助取得胜利；奥迪的革命，1982年，奥迪推出Quattro四驱赛车, 因为它有着涡轮增压动力以及四驱牵引力，很快就称霸了赛场，进而推动四驱技术成为主流。

1982年，FIA引入GroupB组别, 那时候规则差不多没有限制，动力输出超过500马力，从0加速到60英里只需要2.3秒，被叫做机械怪兽。经典车型，奥迪QuattroS1、标致205T16、蓝旗亚DeltaS4等；

安全危机，1986年，芬兰车手亨利·托伊沃宁在葡萄牙站冲出赛道掉崖不幸去世，这引起了国际汽联对安全性的思考，同年, 葡萄牙站福特RS200失控，造成3名观众死亡、30多人受伤，很多车队退出比赛。