奇瑞出手！收购日产南非工厂，中国车企出海再下一城

最近车圈又出大动作，奇瑞正式敲定收购日产南非罗斯林工厂，预计今年年中完成交割。这可不是简单买个厂，而是中国车企在非洲市场的一次关键布局。

罗斯林工厂有年头了，1962年就投产，是南非老牌汽车基地。奇瑞接过来，既能快速拿到成熟产能，又能省去建厂周期，直接在当地扎根。要知道，奇瑞2021年才进南非，现在已经冲到当地销量前五，用户超6万，这次收购相当于给增长再踩一脚油门。

对奇瑞来说，好处很实在：一是产能落地，本地生产本地销售，避开关税和物流成本，价格更有竞争力；二是供应链本地化，带动零部件配套，形成产业集群；三是品牌形象升级，从“进口车”变成“本地造”，更容易获得当地消费者认可。

日产也没亏，工厂盘活了，还能继续在南非卖车、做售后，双方算是双赢。接下来，日产的全新SUV Tecton也会在南非推出，和奇瑞形成互补。

这几年，中国车企出海越来越猛，从卖车到建工厂、收基地，模式在升级。奇瑞这次收购，不只是一家企业的胜利，更是中国汽车工业全球化的缩影。以后在非洲街头，看到越来越多中国品牌，一点都不奇怪。#头条创作训练营#

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