零跑年会变渡劫现场？零下啃面包，这操作太离谱！零跑汽车 奇葩事

零跑汽车年会变“荒野求生”，这到底是降本增效还是“人心劝退”大赏

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最近零跑汽车那场年会在网上吵翻了天，看得人是一愣一愣的。本来大家以为车企搞年会，怎么也得是西装革履、红酒牛排，哪怕没龙虾鲍鱼，起码也得是个能舒舒服服坐着吹空调的大酒店吧？结果好家伙，零跑反手就给了大家一个“惊喜”。在大冬天零下几度的湖州，几百号员工直接被拉到了户外。这还不算完，场地就是个临时搭的大棚子，四面漏风那种，员工们冻得跟鹌鹑似的缩成一团。最绝的是吃的，HR居然让大家自备干粮，一群人在寒风里啃面包，想喝口热水都不够分。这哪是开年会啊，分明就是去参加“荒野求生”真人秀，或者是去集体“渡劫”

的

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说到这个，这种做法在车企圈子里真是让人开了眼界。你想啊，现在的车企为了所谓的“降本增效”，那是连牙缝里的钱都要抠出来，但是抠到员工肚子里，这就有点离谱了。这就像是一家人过日子，为了省钱买房，结果连饭都不让家里人吃了，最后房子没住上，人先饿跑了。 我觉得这背后暴露出来的问题，可不仅仅是缺钱那么简单，这根本就是管理层在搞一种“服从性测试”，看看底线到底能在哪里。咱们拿数据说话，2023年汽车行业人员流动率本来就高，有些核心研发岗位的流失率甚至超过了20%，在这么卷的行业里，人才就是命根子。零跑这一波操作，看似省下了几十万的场地费和餐饮费，实际上是在给公司未来的招聘和团队稳定性挖坑。我推测啊，过完这个年，零跑的技术骨干队伍里估计得出现一波“离职潮”，毕竟谁愿意在一个连顿热乎饭都舍不得给的老板手下卖命呢

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还有一个有意思的事，很多人觉得这就是公司抠门，但我看来，这更像是一种糟糕的信号释放。年会本来是企业展示“肌肉”和“善意”的窗口，现在倒好，变成了展示“寒酸”和“冷漠”的舞台。这根本不是在省钱，而是在给员工发一张“劝退通知书”，上面写着：咱们公司日子紧巴巴的，你们要是嫌弃穷就赶紧走。 咱们看看隔壁那些新势力车企，哪怕还在亏钱，年会该有的排面还是要给员工撑着，为啥？因为大家出来打工，图的就是一份被尊重的感觉。你让员工在大冬天喝西北风，这哪是“共克时艰”，分明是“只许州官省钱，不许百姓吃饭”。我觉得这种管理层的思维如果不变，零跑以后想要在激烈的车市“开疆拓土”，那简直是天方夜谭。没有了一心一意的“坚固盟友”，车造得再好，人心散了，队伍也就成了散沙

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这事儿闹到现在，其实已经不是年会好不好玩的问题了，完全是企业文化的翻车现场。老板们总想着把每一分钱都花在刀刃上，却忘了员工自己也是那把最锋利的“刀”。把刀冻坏了，以后怎么去砍市场？大家对这种奇葩年会有什么看法？要是你遇到这种公司，你会选择立马提桶跑路，还是忍气吞声继续干？欢迎在评论区聊聊你的经历！