当下购油车 政策成本保值皆吃亏

当下购置燃油车，要吃下政策、成本、保值、维修等多重实打实的亏，绝非市场炒作，而是行业转型与政策导向下的必然。政策端，多地对油车实施限行限号，新能源享绿牌、购置税减免、停车通行优待，油车使用权益大幅缩水；成本上，油价高企且燃油税持续上调，年行驶1.5万公里油费近万元，保养维修年均2000元，比电车高出数倍，长期持有入不敷出；

保值率方面，国七排放落地加速油车残值腰斩，三年保值率跌至50%以下，二手流通遇冷，转手亏损数万元；维修端，车企停更燃油车新品，配件断供风险加剧，冷门车型维修报价离谱，用车保障全无。这些亏空均是客观存在，盲目选择油车，是忽视市场规律、损耗自身资金与权益，理性拥抱新能源趋势，才是对消费权益的真正负责。