重大调整！宝马更换Logo

从2026年2月开始，宝马所有的新车都会用上新的车标，这是1997年以来第一次真正改动实体标志，不是电脑处理那种，而是真的换了金属件，以前那个有镀铬圈、闪闪发光的蓝白圆标现在全不见了，内圈的镀铬环直接拿掉，外圈也从亮面改成哑光缎面，摸上去不反光，但更细腻，蓝白部分颜色变深了，白色往边缘收了一点，整体显得扁平，不过用手摸还能感觉到一点浮雕效果，设计师说这是学了高端手表的工艺，细节不能马虎。

最关键的是，浅蓝色外圈不见了，2020年iX3刚推出的时候，宝马特意给电动车加了一圈浅蓝边，好让人一眼认出这是电动车，可现在全系车型统一换上新标志，油车和电车看起来一个样，这不是偷懒，是策略变了，电动车不再是特殊产品，而是主流车型，奔驰、奥迪也在做类似的事，把星徽改小，三环靠得更近，大家都不再想用颜色或外形区分车型高低。

新款车标最早会在2025年9月上市的iX3车型上试用，零件编号是51145A7A678，欧洲经销商从2025年底开始铺货，这说明工厂早就把生产线换好了，其实2020年宝马推出过一个镂空版的车标，在网上传得很广，但没有实际装到车上，只是用来做宣传，这次是第一次把“为屏幕设计”的造型真正做成金属零件，装在车头前面。

有人觉得这变化太小，不值一提，但数据就摆在那里，2024年的调研显示，67%的Z世代在买车时更偏向没有边框、没有多余装饰的车标，认为那样“看起来不做作”，宝马没换颜色也没改字体，只通过材质、光影和轮廓的细微调整，悄悄把态度表达出来——电动不是额外的东西，就是车本身。

我反复看了新标照片好几次，确实感觉少了些老派豪华的味道，却多了一种安静的底气，以前的标志要亮眼、要显眼、要让人一眼就认出来，现在的标志则要沉稳、要融入环境、要和屏幕里的界面搭配得上，这种变化悄无声息地进行着，但过几年回头再看，可能会成为一个重要的分水岭。