大众汽车美国公司宣布召回约44,551辆ID.4电动SUV,主要因高压电池存在过热导致起火隐患。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于2026年1月27日公布两项独立召回:主要涉及2023-2025年款的43,881辆车辆,高压电池可能过热引发火灾;另有670辆2023-2024年款车辆因电池电芯模块电极错位而增加起火风险。该问题源于供应商SK Battery America的生产缺陷,已报告多起火灾事件,包括车辆停放或充电时发生。
受影响车辆均在美国田纳西州查塔努加工厂组装,使用佐治亚州SK电池厂的电芯。NHTSA警告车主立即采取预防措施:避免使用三级直流快充、将充电上限设为80%、充电后立即停放在室外且勿在室内过夜充电,直至完成修复。经销商将免费更新电池管理软件,并在必要时更换高压电池或电池模块,预计车主通知信将于3月20日寄出。
此次大规模召回凸显电动车电池安全挑战,尤其在快速扩张生产时易出现制造偏差。大众预计主要召回中仅约1%车辆实际存在缺陷,但安全优先促使全面干预。此举也影响加拿大等地类似车型,凸显全球电动化转型中电池供应链的质量控制重要性。

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