12万朗逸推新款，燃油车在下沉市场闷声发财？

最近有人在某汽车平台刷到2026款朗逸(图片|配置|询价)自动得逸版的实车，这是上汽大众刚推出的入门车型，定价12.09万元，1月份就上市了，它搭载1.5L自吸发动机，搭配6AT变速箱，最大功率81kW，扭矩141N·m，车身尺寸和老款接近，长宽高分别是4678mm、1806mm和1474mm，轴距为2688mm，外观采用名为“开场白”的涂装，前格栅是镀铬横条设计，和星空版那种点阵式不一样，车尾有贯穿式反光条，排气隐藏在下方，整体还是保持大众一贯的稳重风格。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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这车价格不高，配置却挺实在，15寸轮毂、主动刹车、前方碰撞预警、胎压监测、倒车雷达、自动驻车和启停功能都配上了，算是达到L2级辅助驾驶水平，比不少同价位的国产基础款要好，内饰有8英寸仪表盘和8英寸中控屏，还保留了实体按键，开车时候不用分心去找功能，手机能连CarPlay和CarLife，织物座椅、后排空调出风口和LED大灯也都有，看得出来大众在控制成本的时候，没有把实用的东西给去掉。

当前国产A级车普遍采用无框车门、隐藏式门把手和贯穿式大灯，朗逸没有跟从这股潮流，仍然保持传统外观设计，不过它在细节上做了调整，比如增加了隐藏排气和反光饰条，这样让车子看起来稍微年轻一点，这种不太激进但也不落后的做法，可能是考虑到消费者更信赖熟悉的造型，特别是那些第一次买车的用户。

问题是，多家券商预测2026年新能源车渗透率有望突破60%，它还在用1.5升发动机加6速自动变速箱这套老组合，好处是维修起来简单、成本低，适合跑网约车或者三四线城市日常通勤，可同价位的哪吒AYA续航已经有四百多公里、新款海鸥续航可能提升至五百多公里，智能座舱也更顺手，用户愿意为了省心放弃快充和动力，这笔账还真不好算。

数据摆在那里，10万以下的新车中，燃油车至少还有着一半以上的占比，主要卖到县城和乡镇，朗逸这款车就是冲着这些人去的，它不是跟不上时代，是知道有些人还没准备好换电车，丰田威驰、本田飞度最近也在用差不多的办法，这说明跨国品牌并没有慌，只是换了种节奏在打防守战。