雷诺爆款SUV重回印度市场，第三代Duster能激起浪花吗？

雷诺紧凑型SUV雷诺Duster带着第三代车型重新回到印度市场。这款车2012年第一次在印度推出的时候大放异彩，可以说是印度紧凑型 SUV 市场的开创者。是一个大的爆款。上市第二年就斩获了巅峰的51,403辆的年销量。

不过，随着这个市场新竞争者的加入，现代Creta等强势车型加入战团。而雷诺DUSTER以不变应万变的策略，多年都没有大的更新。在印度推BS6排放法规之后，DUSTER的灵魂1.5L K9K柴油机被雷诺放弃。这款车销量开始逐年下跌。去到2021年，年销量只有7千多。最终在2022年退出印度市场。几年之后，这款车又出回来到印度市场了。面临更激烈的竞争，第三代Duster能做到英雄归来吗？能激起浪花吗？

Dacia Duster

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新车基于雷诺-日产的CMF-B平台。DUSTER是雷诺的全球车型，但是新的印度版在车头格栅，保险杠细节和轮毂样式上做了调整。车头可以看到前格栅位置靠下，而且配上了粗的镀铬包围，侵略感十足。宽大的越野护板，高耸的车顶行李架和夸张的轮拱。这款外观走上了硬派路线，看着挺带劲的。

车身可以看到简洁且硬朗的线条。但是侧面是不是有点过于规整了？离地间隙做到了212mm，通过性有优势。

车内可以看到传统的燃油车内饰的设计。仪表台是阶梯式的设计，也可以看到不少平直的线条。整体感觉比较利落。配备10.1 英寸悬浮式中央触摸屏，支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。高阶车型有全景天窗，无线充电和通风座椅。还有同级少见的电动尾门。

 这款车给到了三种动力选择。包括1.0L涡轮增压汽油发动机，1.3L涡轮增压汽油发动机，以及1.8L强混动力系统 (E-Tech Strong Hybrid)。这是雷诺首次在印度引入其最先进的 E-Tech 强混技术。这套动力系统由1.8L 四缸自然吸气发动机+双电机+1.4kWh电池组，以及专用混合动力变速箱组成。

新车延续Duster的硬派基因，提供 4x4（四驱） 版本。提供多种驾驶模式。自动，雪地，泥地和越野等模式都有。

近几年，雷诺在印度市场的产品线缩减为Kwid，Triber和 Kiger三款小排量车型。这导致雷诺在印度没有车型可以提供给100 万卢比（约 8.5 万人民币）预算以上的买家，失去了高利润的紧凑型SUV市场。DUSTER的重新归来，预计2026年3月起正式交付。填补了雷诺在紧凑型SUV的真空。DUSTER在欧洲和拉美等市场表现非常不错。在印度市场也是有沉淀的。不过，现在的印度紧凑SUV市场已经有现代Creta和起亚 Seltos这样的强势车型。DUSTER重新归来，可以再创辉煌吗？