




固态电池确是终结燃油时代的“利剑”,但击穿的远非技术一道屏障。产业惯性、基础设施和全球市场的巨大差异,构成了更厚重的“盾”。未来20年,我们更可能见证一场深刻的结构性替代——电动车成为主流,但燃油车将在特定领域长期存在。淘汰的进程,最终取决于成本、电网与补能体系演进的速度,而非单一技术突破。





固态电池确是终结燃油时代的“利剑”,但击穿的远非技术一道屏障。产业惯性、基础设施和全球市场的巨大差异,构成了更厚重的“盾”。未来20年,我们更可能见证一场深刻的结构性替代——电动车成为主流,但燃油车将在特定领域长期存在。淘汰的进程,最终取决于成本、电网与补能体系演进的速度,而非单一技术突破。
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