越野前这些准备不做好，半路抛锚只能喊救援

跟着朋友跑了几次越野后发现，很多人出发前准备工作做得太随意。要么是装备不齐，要么是车况检查不到位，结果半路出问题耽误整个队伍。

出发前至少提前三天检查车况。轮胎是重点，花纹深度不能少于4毫米，胎压可以比平时降低0.2个bar增加抓地力。机油、刹车油、防冻液这些油液该换就换，别舍不得那几百块钱。电瓶接头要拧紧,最好用万用表测一下电压，低于12伏赶紧换新的。

工具箱里必须有这几样：拖车绳至少8吨承重的，U型卸扣两个，沙板一对，充气泵，补胎工具。急救包和灭火器也得带上，这是救命的东西。食物和水按人头准备，每人至少3升水，哪怕只走半天也要带够。手台要充满电测试一下频道，约定好队伍的通讯频率。

路线规划别光看导航，提前在越野论坛找找有没有人走过，看看路况和注意事项。把关键节点的坐标存到手机离线地图里，沙漠和山区经常没信号。天气预报必须看，雨后的泥地和暴晒后的沙漠完全是两个难度。这些看着琐碎，但都是老司机用教训换来的经验。