新车 | 纯电续航至高为223公里/配华为乾崑ADS，智界V9最新消息

最近工信部公布了一组新车数据，我这个普通车迷也翻出来看了看，智界V9(图片)的电池信息总算出来了，居然有四种不同容量的电池包，从36度到53度都有，奇怪的是，官方只给了三个纯电续航数字，158公里、210公里、223公里，可能是不同配置和动力组合的结果，毕竟CLTC标准下综合续航能到1250公里，确实有点意思。

这车最吸引我的，是车顶那个激光雷达，华为的乾崑ADS系统真下了功夫，连固态激光雷达都给配了，外观倒是没怎么折腾，前脸贯穿灯带加镀铬条，跟不少新能源车差不多，车尾那个小蓝灯挺有意思，八成是辅助驾驶的提示灯，后窗那条细长的刹车灯也很显眼，晚上开起来应该挺清楚。

车身标着五米三多长，轴距三米二五，比理想MEGA稍短一点，但也算不错，后排居然有吸顶屏，从申报图的顶棚线条就能看出，座椅是二加二加三的布局，第三排还能放倒，家用的话空间够用，车重肯定不轻，隐私玻璃、空气悬架这些配置看着挺讲究，但油耗可能得看看实际表现。

最让我想知道的是价格，理想MEGA卖到五十多万，要是定价实在点，兴许能抢到不少买家，华为的增程系统用的是1.5T发动机，最大功率一百一十五千瓦，电池还能选磷酸铁锂或者三元锂，这种搭配在同级别里不多见，不过续航虚标的说法一直有，一千二百五十公里到底能不能跑出来，还得等车主开了再说。

要说不足，前包围就两种样子可选，轮毂也只给19和20英寸两种，选装的东西不多，但考虑到有空气悬架和后轮转向这些配置，价格还算说得过去，这车把电池、智能驾驶、空间全给塞满了，就看市场怎么看了。