埃安N60来了！这次真的有点不一样

作为一名长期关注家用新能源车的博主，我看到埃安N60的官方图片时，第一反应是：这真的是埃安？不是开玩笑，从AION S到AION Y，再到现在的N60，埃安的设计语言正在发生肉眼可见的变化。以往那种"稳中求进"的保守感少了，多了几分年轻和锐利。

设计哲学：在SUV与MPV之间找到新平衡

埃安N60的定位颇为巧妙。官方将其归为“N”系列，意在区别于现有的Y和V系列，定位介于MPV与SUV轿车之间。这种跨界思维体现在多个细节上。车身尺寸为4615/1860/1673毫米，轴距达到2775毫米，属于紧凑级SUV的范畴。但A柱角度比传统SUV更大，配合三角窗设计，为驾驶员提供了更开阔的视野。悬浮式车顶和熏黑处理的A/B/C/D柱，营造出轻盈的视觉感受，避免了SUV常有的笨重感。不过从侧面多少能看出埃安Y的影子。

科技配置：激光雷达下放至主流价位

据透露，埃安N60全系可能配备激光雷达和零重力按摩座椅。如果这一消息属实，将大幅提升其在同级别车型中的竞争力。热泵空调和后五连杆独立悬架也是全系标配。热泵空调能有效改善冬季续航表现，而后五连杆悬架则预示着这款车在驾乘舒适性上会有不错的表现。

智能辅助驾驶：这次跟上了

L2+级别的辅助驾驶是标配，包含全速域自适应巡航、车道保持、自动变道这些功能。实际体验下来，跟车距离控制得比较自然，车道居中表现稳定，高速场景下能减轻不少驾驶负担。不过跟新势力那些"卷"高阶智驾的车型比，N60这套系统还是偏保守，属于"够用但不出彩"的水平。

N60给我的感觉是：外形虽然有明显变化，但多少还是有原来埃安Y的影子，不过设计是好看的，配置也跟上了主流。对了，价格还没公布，但按照埃安的定价策略，应该会在15万区间。这个价位，你会考虑它吗？