雪天开车最全攻略！打滑救命+避坑全攻略，新手老手都能用

冬季下雪天，路面一结冰，马路上的事故就多了起来。很多车主以为雪天开车只要慢就行，可真遇到车子打滑、起步不走、刹车刹不住的时候，还是会慌手慌脚。

全网大多按“出门前、开车中、停车后”来讲，今天换个更实在的顺序。先教你车子打滑了怎么救，再讲上路怎么避免打滑，最后把最容易被忽略的细节补全。全程都是能直接用的操作，不搞虚的。

车子打滑了，第一时间这么做（救命关键）

雪天事故，80%都出在“打滑后处理错了”。记住这3种情况的操作，不用慌。

侧滑甩尾：别踩刹车，只做一个动作

开车时突然感觉车尾往一边甩，车头往反方向偏，这是最常见的侧滑。

此时千万不要猛踩刹车，也不要反方向猛打方向盘，越动越失控。正确做法是：双手把稳方向盘，顺着车尾打滑的方向，轻轻带一点方向，等车头慢慢回正，再轻轻松油门，让车子自然减速。

起步打滑：别轰油门，换个挡就走

早上出门，踩油门车轮空转，车子就是不动，很多人会使劲轰油门，结果越轰陷得越深。

手动挡直接挂2挡，自动挡切手动模式挂2挡，轻踩油门慢慢给劲就行；有雪地模式的车，直接打开雪地模式。要是车轮陷进积雪里，找块脚垫、树枝或者沙土垫在轮子底下，摩擦力上来就好走了。

刹车打滑：别踩死，按有无ABS来操作

踩刹车时车子往前滑，刹不住，这时候看你的车有没有ABS。

有ABS的车，一脚踩到底别松，脚下会有“哒哒哒”的弹脚感，这是系统在工作，正常现象；没有ABS的老车，用“连环轻踩”的方式，踩一下松一下，反复减速，别一脚踩死锁死车轮。

雪天开车，“慢”是基础，但光慢不够，这3个规矩比慢更重要，记下来就能少出事。

车距不缩：至少拉到平时的3倍

雪天刹车距离会比平时翻几倍，跟车太近，前车急刹你绝对刹不住。

市区跟车，至少留3个车身的距离；高速上，距离别低于100米。简单判断：要是你看不清前车的尾灯，就说明跟太近了，赶紧松油门拉开。

动作不猛：加速、刹车、打方向，全要“柔”

雪天路面抓地力差，任何猛动作都可能让车子失控。

加速时慢慢踩油门，别一脚窜出去；刹车要提前踩，别到跟前才急刹；转弯和变道，提前打方向，幅度要小，别猛打猛回。一句话：所有操作都比平时慢半拍。

档位不变：上下坡别乱换挡，用低速档“拽”车

上下坡是雪天的高危路段，很多溜车事故都出在换挡上。

上坡前提前加速，用2挡或3挡稳稳上去，别在半坡上换挡，动力一断就容易溜车；下坡时挂低速档，用发动机的牵引力减速，别一直踩着刹车，踩久了刹车会热衰减，直接失灵。

很多人只关注开车，却忽略了出门前和停车后的细节，最后要么开不了车，要么伤车。

出门前：别只擦前挡风，这3处必须清干净

清雪时，别只擦前挡风玻璃就走。前后车灯、后视镜、车窗边框的雪，必须清干净。车灯不清，别人看不到你；后视镜不清，你变道转弯都危险；车窗边框的雪不擦，开起来会结霜挡视线。

另外检查两样东西：轮胎气压（天冷会掉，不够了及时补）、玻璃水（换成-25℃及以下的防冻款，别用普通玻璃水，冻住喷不出来）。最后先除雾再走，用空调吹前挡和侧挡，别用手擦，越擦越花。

停车后：2个动作，第二天少遭罪

停车熄火后，第一件事把雨刷器立起来，别贴在玻璃上，不然晚上气温一降，雨刷就和玻璃冻在一起，第二天一抬就容易掰断。

第二件事选对停车位置：别停在树下、广告牌下，也别停在坡上。树上的积雪掉下来可能砸坏车，广告牌结冰脱落更危险，坡上停车万一手刹冻住，容易溜车。优先选朝阳、避风、平坦的干燥地面。

雪天开车，核心就两个字：稳、慢。打滑时不慌，上路时不猛，细节上不漏，基本就能平平安安。

你雪天开车遇到过最惊险的情况是什么？有没有自己的小技巧？评论区分享一下，帮更多车主避坑！