雪锁早高峰南京交警喊你避开这些出行坑

1月20日南京早高峰，3厘米积雪让城区主干道一片通红，平日半小时通勤路有人开了三小时，桥梁隧道成了堵点重灾区。大雪天出行，那些看得见的拥堵、藏着的风险、踩过的误区，交警带你一一拆解。

早高峰的痛点显而易见，路面附着系数降至0.2以下，制动距离是干燥路面的4倍，轻微碰擦事故比平日激增。不少车主心急赶路，跟车距离不足，急刹猛打方向导致连环拥堵。电动车骑行者更是步步惊心，路面浮冰让车轮频频“神龙摆尾”，只能双脚撑地缓慢挪动。这些痛点背后，藏着容易忽视的盲点：背阴路段的“地穿甲”冰壳泛着反光却难被察觉，桥梁隧道出入口的温差易结冰，积雪覆盖的井盖和低洼处暗藏隐患。更有甚者，以为清了挡风玻璃积雪就万事大吉，却忘了清理传感器，让智能辅助驾驶“失明”。

常见误区更要警惕，难道有ABS就能随意急刹？实则ABS仅能稳定车身，无法缩短制动距离。觉得智能驾驶能应对冰雪路？低温大雪会让摄像头、激光雷达识别失灵，自适应巡航可能误判路况。还有人迷信“冲坡快过”，却不知上坡中途停车极易打滑。交警提醒，雪天出行要牢记“降速、控距、亮尾”，车速降低30%，跟车距离增至2-3倍，沿车辙行驶更安全。侧滑时切勿慌神，轻收油门顺侧滑方向微调方向盘，车身回正再轻踩刹车。

雪天路滑，安全第一。提前查看路况避开易堵路段，非必要优先选择公共交通。服从交警疏导，文明礼让通行，让这场大雪不再成为出行的“绊脚石”。