业务合作发布作品

    星光560正式来袭,一车配三动力,四轮配独悬,还有2810mm轴距

    AUTO大视界头像AUTO大视界头像
    AUTO大视界3天前

    五菱汽车作为国民品牌中的代表,始终坚持“老百姓需要什么,五菱就造什么”的理念,在进入电气化时代后,推出了许多热销车型。而近期五菱在SUV领域推出的新车型星光560(图片|配置|询价)正式上市,这款车型延续了五菱品牌对实用性的聚焦,以紧凑型SUV的定位提供了接近中型SUV的空间体验,并罕见地在同一车系下同时提供多种动力选择,接下来我们就来看看这款星光560的表现。

    在车辆外观上,星光560采用了硬朗的设计风格,其整体造型魁梧方正,带有一些此前宏光侠概念车的设计影子。车头根据动力版本提供了两种前脸设计,燃油版和插混版配备星阵格栅,线条较为饱满,而纯电版则采用封闭式点阵星河格栅,进一步彰显其新能源身份。整车侧面线条平直,配有黑色轮眉包围和车顶行李架,而车尾设计相对简洁,未使用贯穿式尾灯,但灯组内部结构有一定辨识度。

    进入车内,星光560的内饰以居家实用风格为主,座舱内提供了胡桃棕与暖沙棕两种配色。中控台配备全液晶仪表和一块12.8英寸的悬浮式中控屏,车机内部搭载了Ling OS智联系统,不过内部未预装复杂应用,而是需要依赖HiCar、CarLink等手机互联功能来满足导航、娱乐需求,在控制成本的同时保障了日常操作。换挡机构根据动力形式有所不同,燃油版采用传统挡把,而插混版和纯电版则使用怀挡设计,为中控台下方腾出了额外的储物空间。

    在配置层面,星光560的取舍进一步体现了整车的家用定位,舒适性配置如6扬声器音响和手机无线充电出现在部分车型上。除了这些配置之外,安全是整车强调的重点,车身采用六环高强钢笼式结构,并在20处关键部位使用了1500MPa的航空级热成型钢,前后防撞梁均配备吸能盒,前防撞梁为2.5mm厚的铝合金材质。全系还标配了转向辅助照明功能,以提升夜间弯道行车安全,部分车型还配备倒车影像与胎压监测,让日常行车更为安全。

    空间表现是星光560的核心竞争力之一,整车长宽高尺寸分别为4745*1850*1755mm,轴距达到2810mm,“得房率”为83%。后排地板采用纯平设计,保证了中间乘客的舒适性,除了宽敞的乘坐空间之外,车内的装载空间灵活性同样可观,前排座椅可180度放平与后排连接形成躺椅,后备厢采用双层设计,常规容积为947L,后排座椅还可支持4/6比例放倒,放倒后可形成容积达1945L近乎纯平的空间。此外,后排座椅下方还设计有一个32L的隐藏式储物槽,进一步提升了装载便利性。

    星光560的动力系统提供了多样化的选择,燃油版搭载1.5T发动机,有着130kW(177Ps)的功率和260N•m(290N•m)的扭矩,匹配6速手动或CVT变速箱。插混版车型则搭载了五菱灵犀动力3.0技术,由1.5L发动机和电机组成,并配备了20.5kWh的电池组,CLTC纯电续航125km,WLTC综合续航超过1100km。纯电版车型则搭载最大功率100kW的电机,配备约56.7kWh的电池组,CLTC续航里程为500km,整车还配有快充接口,提升了补能效率。值得一提的是插混版和纯电版车型均支持220V对外放电功能,可满足平时露营的使用需求。底盘方面,全系车型均采用麦弗逊式+多连杆的独立悬架组合,调校风格偏向硬朗,兼顾了日常的舒适性与支撑性。

    写在最后

    综合来看,星光560是一款产品定位清晰的车型,整车并没有追求华丽的配置堆砌或超前的智能科技,而是将成本集中投入于家庭用户最关心的空间、实用性和经济性上。其多样的动力总成让不同充电条件和使用场景的用户都能找到合适选择。凭借性价比优势和精准的市场定位,星光560有望在6万元级别的家用SUV市场中获得可观的份额,不知道你看好星光560的表现吗?

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯