16万多公里的宝马，小问题是有，但不影响用车体验

这是一辆行驶了快接近17万公里的宝马520Li，底盘代号为F18，仪表提示驻车制动器故障进店检查，经过检查都是些小问题，丝毫不影响车主大哥的用车体验。

一、驻车制动器失效

这个电子手刹不工作，只需要单独更换手刹电机就能完美的解决问题；

二、油底壳漏油

原先的胶木材质，只要一到了时间公里数，密封件老化失去密封作用，就会导致漏油，可以更换改进型的铝制油底壳就可以杜绝漏机油的问题。

三、机油泵链板

油底壳拿下来时，发现机油泵链条导板开裂，就一并帮车主大哥顺手给处理了，不收车主大哥工时费；

四、下弯臂胶套

下弯臂球头还在完好的情况下，我们就建议车主大哥单独更换弯臂胶套就可以解决问题了。

总而言之，在保证安全品质的情况下，能为客户大哥省一点是一点，毕竟大哥也说了这两年生意不太好做。