家用SUV新选择？深度解读新款阿维塔07各版本差异

最近后台好多人问我阿维塔07这车怎么样，这么多版本怎么挑。我也仔细研究体验了一番，感觉它路子挺“实在”，不玩花架子。今天就用大白话，结合我自己的体验，跟大家唠唠它到底咋样，不同版本区别在哪。

先说这车一个很大的优点：不搞“丐版”恶心人。

不管你最后买哪个版本，像华为那套最新的辅助驾驶系统、电吸门、流媒体后视镜这些核心的、有科技感的配置，全都是从最低配就开始给。这点必须点赞，意味着你不用为了这些基础但好用的功能，硬着头皮上高配，入门版的基础体验就有保障。

车的大小全系都一样，是个标准的中型SUV身材。我实际坐进去，后排空间挺宽敞，地板也平，坐三个人不会觉得挤，家用这个空间是足够了。

下面重点来了，几个版本到底差在哪？我的体验是：差在“里子”的享受和跑得远不远上。

入门Elite版：要“功能齐全”，选它就行 推荐指数：★★★★★

这个版本分烧油发电的增程和纯电。增程的好处是没电了能用油，不焦虑，适合家里充电不方便或者偶尔跑长途的朋友。实际开起来，发动机启动时声音很小，不注意几乎感觉不到。纯电版就是一块大电池，续航标650公里，城里开一周充一次电差不多，适合有固定车位能装充电桩的朋友。

这版本车里的配置已经很高了：巨长的一块4K屏幕、前排两个能躺平的“零重力”座椅、英国之宝的14个喇叭音响，全都给了。我试了试那套辅助驾驶，高速上跟车、变道都挺流畅，遇到大车还会自己避开一点，安全感不错。当然，在城里特别乱的路口，它还是比较小心，有时候需要人接手。

要说有啥不足，就是它的底盘用的是普通减震器，过一些坑洼路面时，颠簸感会稍微直接一点，没那么“软”。如果你对行驶的舒适性要求不是极端高，完全能接受。

2. 中配Max+版：我心中“花钱花在刀刃上”的选项 推荐指数：★★★★

比入门版多花的钱，主要换来了两大块实实在在的提升：

一是底盘升级成了带空气悬架和CDC减震的“太行智控底盘”。这个变化一开起来就能感觉到！再过同样的减速带，车厢里“咚”的那一下变得柔和多了，高级感一下就上来了。跑高速也更稳，转弯时侧倾感觉更小。如果你常开车，或者家人容易晕车，这个版本的舒适性提升非常值。

二是音响升级到了25个喇叭的英国之宝，声音的包围感和细腻程度确实更好，长途开车听歌更享受。

这个版本同样有增程和纯电可选。如果你既想要好的驾驶质感，又对续航有要求（选增程），那这个版本几乎不用做啥妥协，是最均衡的选择。

3. 顶配Ultra版：为特定需求“锦上添花” 推荐指数：★★★

这个版本就是给那些预算足、有特别需求的人准备的。

增程版给了更大的电池，纯电能跑更远，还支持超级快充，综合续航很长，适合频繁跑长途的朋友。后排配置直接拉满，通风、按摩、甚至带个小冰箱，如果是商务接待或者特别照顾家人，后排的尊贵感很强。

纯电顶配版则是性能猛兽，双电机加速非常快，适合就追求推背感的驾驶爱好者。不过相应的，电耗会高一点，续航比后驱版短一些，家里充电不方便的话得考虑一下。

最后说说我的个人观点和怎么选，很直接：

车毕竟是用来开的，参数再好看不如实际体验。我建议大家，一定去试驾一下，重点感受不同版本底盘过烂路的区别，以及辅助驾驶系统在你常走的路段表现如何，这样你的选择才会最准。

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