高速禁摩“红黑榜”出炉！这15省禁止通行，误闯或被扣3分

对于热爱骑行的摩友来说，最扎心的不是风雨兼程，而是在高速入口被一个红圈标志“劝退”。近日，全国多地高速禁摩政策迎来新一轮调整，一张复杂的“禁行拼图”背后，是安全与路权的激烈博弈。

红色禁区：15省“一刀切”，误闯或被扣3分

在浙江、江苏、山东等15个省份，摩托车上高速是明确的“禁区”。这些省份通过地方性法规，直接封死了摩托车上高速的通道。

华东地区堪称“禁摩铁三角”：浙江全省高速严禁摩托通行，且执法严格；江苏高速入口普遍设有禁令标志，误闯将面临罚款；山东则因高速车流量大，全面禁止摩托驶入。

华南与西南地区同样“壁垒森严”：福建、海南因地理条件限制，全省高速禁摩；四川、重庆的高速隧道桥梁密集，为防事故，明确禁止摩托通行；河南、江西等地则因交通管理压力，维持“一刀切”政策。

值得注意的是，误闯这些“红色禁区”的代价不小。根据《道路交通安全法》，违反禁令标志驶入高速，将面临罚款200元、记3分的处罚。

与“红色禁区”相对，北京、天津、内蒙古等省份允许摩托车上高速，但“能上”不等于“随便上”，各地都有自己的“隐形门槛”。

北京、上海、广东等12省市，将准入排量提高到150cc。这意味着，如果你骑着125cc的踏板车想进广州，哪怕国家法规允许，也会被入口拦下。

湖南、云南等地虽允许通行，但对路段有严格限制。湖南高速桥梁占比高、横风大，部分路段禁止摩托通行；云南则因隧道密集，要求摩托全程开灯、限速60km/h。

面对复杂的政策版图，出发前务必做好“功课”：

查“两头”：不仅要查目的地政策，更要查途经地。一辆车从黑龙江去云南，中途穿过河南，那段高速就必须绕行国道。

看标志：高速入口的禁令标志是“最高指令”。看到红圈，别硬闯；遇到交警劝返，配合为主。

看装备：就算能上高速，也要带齐护具。高速横风、货车气流、飞石，任何一个都能让你后悔没穿护具。

摩托车能不能上高速，从来不是一道简单的“是或否”的题。它是一张由法律、安全、地域和管理织成的网。我们追求自由，但也要敬畏规则；我们渴望路权，更要懂得自爱。