小车装AI，城市变聪明，家庭移动客厅来了

昨天奇瑞办了一场AI主题发布会，展示了一款名为QQ3的新车型，这辆车的车身长度刚过4米，轴距达到2米7，车内可以坐下五个人，它采用国轩高科的磷酸铁锂电池，既安全又实惠，这款车已经出现在工信部公告中，预计很快就能正式上市销售。

这车的中控屏有15.6英寸，用的是高通8155芯片，它不是那种只堆大屏幕的套路，而是能听懂人说话，比如你指着地图问这条路通向哪里，它就能回答你，孩子在车上讲个故事，它还能画出插图，语气也能跟着变化，这些功能以前只在贵的车上才有，现在十来万的车也配备上了。

猎鹰500智驾系统在高速路上能自动进出匝道和变换车道，停车时也能识别三百多种场景，最特别的是城市记忆领航功能，用户可以记录20条路线，最长支持150公里，系统会学习驾驶员平时的行车习惯和转弯方式，即使没有高精地图也能引导车辆行驶熟悉道路，这类功能过去只在三十万以上的车型上才有，现在也配备在A0级小车上。

小车变得这么智能，是因为三四线城市里电动车数量在增加，但大家觉得大车不好停、也不好开，奇瑞不是最早做这件事的厂商，比亚迪海鸥和长安Lumin也在给车辆增加智能功能，不过奇瑞QQ3是第一款把记忆领航和AI画师都放进十万元以内车型的车，这说明智能已经不是用来展示技术的手段，而是真正对人有用的东西。

电池选择磷酸铁锂，是为了控制成本并确保安全，芯片虽然不算最新型号，但能够支持语音交互、图像显示和导航功能，官方宣布下个月将举办QQ品牌之夜活动，这表明QQ正从国民小车转型为轻智能出行品牌。

这车的功能很实用，小孩在车上讲故事，AI可以帮忙画画、调整语气，以后要是能连上家里的空调和灯，这车就变成一个移动的客厅了，国外像特斯拉、现代已经在尝试这个方向，国内的小车里QQ3是第一个系统性地做这件事的。

我倒是觉得，这种小型车辆的智能化，反而比大型车更实用，大多数人平时就是接送孩子上学，去买菜，或者短距离上下班，不需要跑很远的路，也不需要开得很快，它能听懂人说的话，记住常走的路线，还能陪小孩玩会儿，这些才是大家真正需要的智能功能。