法拉利也扛不住了！首款纯电车型谍照流出，这次真要“违背祖训”

说实话，干这行14年，什么车没见过？但今天这组谍照，我还真是愣了好一会儿。

法拉利，要出纯电了。

不是混动，不是增程，是纯纯的电动车。作为一个开了十几年车的人，我对法拉利那声浪的执念，你们懂的。但时代变了，连跃马都得低头，这事儿咱们今天必须得聊聊。

法拉利纯电车型伪装谍照

01. 谍照一出，全网炸锅

这组谍照最近在圈里传疯了。车身覆盖着厚厚的伪装涂层，但你仔细看，那个造型轮廓是藏不住的——法拉利即将于2025年推出旗下第一款纯电车型，外观设计独特，致敬经典，同时又顺应时代潮流。

纯电车型整体外观

老实说，第一眼看到这车，我脑子里就蹦出四个字：违背祖训。要知道，法拉利的灵魂是什么？是那台能把你心脏震出来的V12，是换挡时让人起鸡皮疙瘩的声浪。现在告诉我，要出电车了？

但是吧，话说回来，这年头谁还能真的”守旧”呢？

02. 这伪装，藏得够深

从谍照来看，这台纯电法拉利的尾部设计挺有意思。双边四出的排气口——等等，纯电车要什么排气口？这大概率是伪装，厂家也是够拼的，生怕被人一眼认出来。

尾部细节展示

再看前脸，伪装涂层下隐约能看出头灯和前保险杠的造型。不得不承认，即便裹着这身”迷彩服”，那股子法拉利的味儿还是藏不住的。

前脸细节展示

这就延伸出一个问题：法拉利做纯电，到底能做成什么样？

03. 法拉利测试车的”祖传套路”

说到法拉利的测试车，这个必须得说说。懂行的都知道，法拉利以往测试车型的伪装方式，通常采用”乱攒”的设计，先测试动力，再测试底盘。

以往测试车型伪装方式

简单来说就是，他们会把新车的核心部件套在老款车壳里跑，等动力总成调校得差不多了，再换上真正的外壳测底盘。这波操作我是看懂了——先把三电系统搞利索，外观慢慢磨。

04. 其实，法拉利早就不”纯粹”了

可能很多人觉得，法拉利出电车是”堕落”。但说句良心话，人家本来就不是只会造两座跑车的主儿。

还记得法拉利FF吗？那可是正儿八经的四座跑车，证明法拉利并非只生产传统跑车。当年出来的时候，也是一片骂声，结果呢？真香。

法拉利FF车型展示

还有Roma敞篷版，优雅得不像话，这点我是服气的。

法拉利Roma敞篷版展示

所以你看，法拉利车型的多样性，其实一直都在。只不过这次，跨度确实有点大。

05. 老刘的大实话

不吹不黑地说，法拉利做纯电，我既期待又担心。

期待的是，以法拉利的调校功底，电机的瞬时扭矩能玩出什么花样？担心的是，没了声浪的法拉利，还能让人心跳加速吗？

作为一个奶爸，我肯定是买不起的，但这不妨碍我关注这事儿。毕竟，连法拉利都开始拥抱纯电了，这个时代的变化，真的是没谁了。

当然，这只是我个人观点。可能每个法拉利车迷心里，都有自己的答案。

大家觉得呢？纯电法拉利，你期待吗？欢迎车友们留言聊聊。