4.9万辆配额！中国电车关税降至6.1%

加拿大突然“低头”！中国电车关税从100%砍到6.1%，4.9万辆配额藏着大赢家

谁能想到，曾对中国电车下狠手的加拿大，如今主动松绑了！1月16日卡尼访华官宣的新政，直接让新能源圈炸了锅——去年还高达100%的惩罚性关税，一夜之间降到6.1%，还给出4.9万辆专属配额，这波反转来得太猝不及防。

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要知道，2024年加方加征关税后，中国电车在当地几乎无利可图，出口量从2023年的4万多辆骤降。可短短一年，加拿大为何突然“变脸”？答案藏在市场刚需里：当地要实现2030年新能源占比50%的目标，本土产业链却跟不上，只能靠进口补缺口。而中国电车的硬核实力早已说话——-30℃极寒续航不打折，快充25分钟满电，还把售价压到18万人民币内，比当地主流车型便宜一截。

更让人提气的是，比亚迪、蔚来、小鹏等国产品牌直接入围供应名单。这不是简单的“卖车”，而是中国电车全产业链的胜利：从锂矿到智能座舱，从寒地技术到本土化服务，我们用实力打破了“西方标准”的壁垒。多伦多车主晒出的账单很实在：以前每月油费400加元，现在充电只要80加元，五星安全评级更是让质疑声哑火。

这4.9万辆配额，看似是加拿大的“让步”，实则是中国制造的底气见证。曾经我们追着别人的技术跑，如今中国电车靠着性价比和黑科技，叩开了北美市场的大门。

从被加征高关税到成为香饽饽，中国电车的逆袭，正是“中国制造”升级的缩影。未来随着配额逐年增长，相信会有更多国产品牌走出国门。为中国新能源点赞，这波出海太提气了！