汉密尔顿与赛车工程师阿达米分道扬镳，备战2026赛季

刘易斯·汉密尔顿将在2026年一级方程式赛季开始时配备一位新的比赛工程师，法拉利已确认里卡多·阿达米将调任至车队青训学院担任新职务。

阿达米曾与塞巴斯蒂安·维特尔和卡洛斯·塞恩斯合作过，在汉密尔顿于2025年接替塞恩斯加入法拉利后，他成为了这位七届世界冠军的比赛工程师。然而，汉密尔顿在法拉利的首个赛季充满挑战，两人在车队无线电通讯中出现了多次紧张时刻。

尽管这对组合早期取得了成功，包括在中国大奖赛的冲刺赛胜利，但赛季后期出现了一系列问题，例如汉密尔顿遭遇了多场排位赛Q1即遭淘汰的情况，促使车队在冬季审视其工程团队设置。赛季中，一些无线电对话引发了外界对两人合作关系是否顺畅的猜测，包括在迈阿密，汉密尔顿曾因一次与队友查尔斯·勒克莱尔的调换位置决定而沮丧地表示“这不是好的团队合作”，甚至略带讽刺地建议阿达米“顺便去喝个茶休息一下”。

不过，汉密尔顿本人曾为这种沟通方式辩护。在澳大利亚大奖赛后，他表示：“去听听其他人他们和工程师的无线电通话，情况要糟糕得多。”法拉利的赛道工程主管马泰奥·托尼亚利也在卡塔尔大奖赛周末期间补充说：“从外界看到的情况比实际更糟。”

根据法拉利发布的一份声明，里卡多·阿达米已调任至法拉利车手学院，担任法拉利车手学院及旧车测试经理。在这个新职位上，他将利用其丰富的赛道经验和F1专业知识，为年轻车手的培养做出贡献，并加强整个青训项目的性能文化。法拉利在声明中感谢了阿达米对其赛道旁角色的付出和贡献，并祝愿他在新职位上一切顺利。

至于汉密尔顿的新比赛工程师人选，法拉利表示将在适当的时候公布。车队尚未确认是会从内部提拔还是从外部聘请。这意味着汉密尔顿现在面临着在巴塞罗那的季前测试以及法拉利2026年赛车发布之前，与他的下一位比赛工程师建立全新工作关系的任务。