小鹏 2026 放大招：4 款全新 SUV 密集上市，冲击 55-60 万销量目标

2026 年将成为小鹏汽车的 “SUV 攻坚年”！据 36 氪汽车消息，小鹏在内部战略会上明确了全年 55 万 - 60 万辆的销量目标，较 2025 年 42.94 万辆的成绩增长超 28%，而支撑这一野心的核心，是即将推出的 4 款全新 SUV 车型 ——G01、G02 以及 MONA 系列的 D02、D03。从豪华 6 座到全尺寸旗舰，从紧凑型到中型，覆盖多元细分市场的产品矩阵，预示着小鹏将在 SUV 赛道发起全面冲击。

此次曝光的 4 款 SUV，每款都精准瞄准不同用户需求，产品布局极具针对性。其中，小鹏 G01 定位豪华 6 座 SUV，车身长度达 5.1 米，轴距更是达到 3 米，宽敞的车内空间完全适配多孩家庭出行与高端商务场景。3 米轴距带来的不仅是充裕的腿部空间，更能让第二排乘客享受到接近 “头等舱” 的舒适体验，加上小鹏在智能座舱与辅助驾驶上的技术积累，G01 有望成为理想 L9、问界 M9 等热门车型的强力竞争者。

作为品牌旗舰的小鹏 G02，直接切入全尺寸 SUV 市场，目标直指高端用户群体。在新能源汽车市场向大型化、豪华化升级的趋势下，G02 的推出将填补小鹏在全尺寸领域的空白，凭借更大的车身尺寸、更全面的豪华配置以及顶尖的三电技术，与同级竞品展开正面较量，进一步提升品牌高端形象。

MONA 系列的两款 SUV 则聚焦主流消费市场，形成差异化互补。D02 定位中型 SUV，D03 为紧凑型 SUV，此前 D03 的路透图已引发热议 —— 家族式前脸、贯穿尾灯、半隐藏门把手与无边框车门的设计，延续了小鹏年轻化、科技化的设计语言，掀背尾门的配置也兼顾了美观与实用性。值得关注的是，D03 将提供纯电版与增程版两种动力选择，既能满足城市通勤用户对低使用成本的需求，也能解决长途出行的里程焦虑，覆盖更广泛的消费群体。

从产品战略来看，小鹏此次集中推出 4 款 SUV，是对市场需求的精准回应。近年来，SUV 市场始终保持高热度，无论是家庭用户对空间的需求，还是年轻消费者对个性与性能的追求，都让 SUV 成为新能源市场的核心战场。而小鹏此前在 SUV 领域已有 G7 等车型的市场积累，此次密集布局，正是要借助成熟的技术体系与用户基础，进一步扩大市场份额。

55 万 - 60 万辆的销量目标，看似激进实则有迹可循。2025 年 42.94 万辆的成绩为小鹏奠定了坚实基础，而 4 款全新 SUV 的加入，将极大丰富产品选择，吸引更多潜在用户。同时，结合供应链端的消息，小鹏还将推出包括 P7+、G7 在内的多款增程版车型，“纯电 + 增程” 的双动力布局，将进一步降低用户购车门槛，覆盖更多细分场景。

不过，激烈的市场竞争也为小鹏的目标带来挑战。目前，自主品牌与合资品牌都在 SUV 赛道持续发力，产品同质化现象逐渐显现，如何在配置、价格、服务上形成独特优势，将是小鹏需要攻克的难题。此外，4 款新车密集上市对生产、供应链、渠道服务也提出了更高要求，展厅扩容、交付效率、售后保障等环节的表现，都将影响最终的销量成绩。

2026 年的 SUV 市场，注定因小鹏的强势入局而更加精彩。4 款全新 SUV 能否凭借精准定位与产品实力打动消费者，55 万 - 60 万辆的销量目标能否顺利达成？让我们拭目以待。你最期待小鹏这 4 款 SUV 中的哪一款？欢迎在评论区分享你的看法！