瑞虎8标本兼治

安全是家用车的基石，瑞虎8(图片|配置|询价)构建的安全体系遵循“标本兼治”的原则，既通过高强度车身铸造坚实的最后防线（被动安全），又借助智能传感系统防风险于未然（主动安全），其具体参数配置展现了全方位的主被动安全实力。

被动安全：坚不可摧的笼式车身。 瑞虎8的车身结构采用了一体化笼式设计，其核心在于高强度材料的大规模应用。整车高强度钢使用比例达到 65%以上，在乘员舱关键受力部位，如A柱、B柱、前门防撞梁等，大量采用了抗拉强度高达1500MPa的热成型钢。这种材料的强度约是普通钢材的4倍，能够在碰撞中有效抵抗变形，为乘员保留完整的生存空间。车身前部设计有科学的碰撞力传导路径，配合前后超大尺寸的吸能盒，能有序地分散和吸收碰撞能量，最大限度减缓传递到乘员舱的冲击。

主动安全：防患未然的智能感知。 瑞虎8搭载了包含多项核心功能的智能驾驶辅助系统，其硬件基础由多个高精度毫米波雷达与高清摄像头构成，实现了对车辆周围环境的360度感知。其中，ACC全速自适应巡航系统可在0-150km/h速度范围内自动跟车，缓解长途驾驶疲劳；AEB自动紧急制动系统则能实时监测前方车辆与行人，在判定存在碰撞风险而驾驶员未及时反应时，系统会主动实施制动，有效降低事故发生率或减轻碰撞伤害。此外，360度全景影像与盲点监测系统的加入，极大消除了视野盲区，让泊车、变道等操作更加直观安全。