小鹏将推4款全新SUV，两大两小瞄准理想/零跑

最近关于小鹏2026年的新车规划传得沸沸扬扬，信息量超大。我仔细一看，好家伙，清一色全是SUV，足足有四款新车排队等着呢。过去大家常调侃小鹏是“轿车高手，SUV偏科”，这下可好，直接从紧凑型到全尺寸旗舰，一口气要把课全补上，这魄力还真不小。

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

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简单捋一捋，这四款车分成了“上攻下探”两组。往上冲的是代号G01和G02的两位“大佬”，G01瞄准豪华六座市场，车长超5米，轴距3米，空间感和豪华感想必是核心卖点；G02更是剑指顶级旗舰，直接对标L9和M9，看来是下定决心，要在高端豪华市场分一杯羹了。

另一队就是走亲民路线的MONA“SUV兄弟”了，代号D02和D03。一个是中型SUV，一个是紧凑型，主打的是10-20万这个最热闹的市场区间，要用大空间和性价比当杀手锏。MONA首款车M03已经开了一个好头，这两款SUV要是价格和配置给力，成为爆款的可能性还真不小。

小鹏这一步棋，走得既大胆又务实。它不再是偏守轿车优势区，而是全面进军SUV市场，尤其是敢于用G02这样的产品去冲击长期被少数品牌把持的高端领地，这需要很强的技术自信和品牌决心。通过MONA系列牢牢抓住基本盘，用高性价比产品保障销量根基，让品牌向上探索时没有后顾之忧。

当然能否变成现实，关键还得看产品力是否过硬，价格是否有诚意。高端市场更需要品牌积淀和独特的体验，主流市场更是“卷”成红海，智能化和成本控制必须两手都硬。不过，从他们同步推进自研芯片、纯视觉智驾这些长远布局来看，如果能在G02这样的旗舰车上成熟落地，那竞争力就相当可怕了。

但不管怎么说，敢于这么清晰、大胆地布局，至少说明小鹏对未来想得很明白。如果这些车都能如期落地，且价格真有惊喜，那2026年销量冲击50万，甚至更高，还真不是梦。2026年，或许真是小鹏展现全新面貌的关键一年，咱们不妨一起期待一下。