谁说停产国产就是坑？我的中华H530开6年，省下的钱够再买半台车

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编辑:魔法葡萄ZLW

作者:魔法葡萄ZLW

当年被群嘲买国产的我，现在成了小区“车神”？这台停产6年的中华H530，打了多少人的脸！

上周在楼下洗车，隔壁楼的老张凑过来拍我肩膀：“兄弟，你这国产车可以啊！我那台合资车开4年修了三回，你这看着比我的还精神！”

这话听得我心里直乐。想起2017年提车那天，亲戚群里快炸开锅。堂哥直接发语音：“9万多买啥中华？加点钱上合资低配，出去都有面子！”就连小区修车铺老李都摇头：“国产配件是老大难，以后有你愁的。”

结果呢？这台车愣是成了家里的“劳模”。就说空间，看着是紧凑型车，后排却藏着惊喜。我1米85的小舅子坐后排，跷二郎腿都不费劲。上次全家去郊游，婴儿车、帐篷、三个行李箱堆进后备箱，居然还能塞下孩子的滑板车——520升容积，真是实打实的能装。

动力不算猛，但家用刚好。1.6L发动机配5挡手自一体变速箱，市区开着顺得很，从没出过顿挫。最惊喜的是油耗，加92号油就行，市区跑下来7个多，高速更省。上个月跑了趟600公里的长途，油箱还剩小半箱，比同事那台“省油王”合资车少烧10升油，这账算下来可不少省。

开着也舒服。电动助力方向盘轻得很，我媳妇那种拧瓶盖都喊累的，停车入库一把就成。后悬挂是扭力梁的，本来担心颠，结果上次带老家亲戚走土路，后排婶子说：“比村里的面包车稳当多了，没把我晃晕。”

配置看着简单，却全是干货。多功能方向盘能接电话、调音量，开车不用低头摸屏幕；织物座椅看着普通，夏天不烫冬天不冰，比我姐那台皮质座椅实用多了。主副驾气囊、发动机防盗这些安全配置也没缺席，开着踏实。

现在车虽停产，却没添过堵。除了正常保养，就换过一次刹车片，小保养三百多块，比同事的合资车便宜一半。前阵老李还跟我说：“你这车配件挺好找，上次进的滤芯三天就到，比有些合资小众车快多了。”

其实买车就跟找对象，光看名气不行，得合适。那些说“合资一定好”的，可能没试过这台中华H530的省心。6年开下来我算明白：车是用来开的，不是用来晒的，踏实实用比啥都强。

你们身边有这种被低估的“宝藏车”吗？要是手里有9万多，你会选国产还是合资？

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