东风私有化闯关成功岚图无融资上市引关注销量飙涨能否扭转颓势？

最近东风集团私有化的事总算过了关键一关，国家发改委和商务部都同意了东风武汉公司合并母公司东风集团股份的方案，这事跟岚图汽车马上要上港股直接相关，现在就等证监会和港交所最后点头了，我看到这消息时还挺意外的，这种跨部门的审批一般都得拖上好一阵子。

这事其实从去年八月就开始动了，东风把手里79.67%的岚图股权按比例分给股东，岚图就能直接去香港挂牌，不用再融资发新股，接着东风武汉公司出大价钱把其他股东的股份全买下来，最后把母公司彻底拿成全资，说白了就是通过这么一合并，把上市公司变成私有的，同时让岚图汽车绕个弯子上了市。

有意思的是岚图上市的方式，他们选了介绍上市，等于把自家股票直接摆上柜台，股东能卖也能买，但公司一分钱都不新融，这种做法省时间，圈里人都觉得岚图上半年就能敲钟，可这也意味着眼下拿不到新钱，往后日子全得靠自己慢慢挣。

岚图去年卖了近十五万辆，占东风新能源销量的四分之一多一点，可跟比亚迪这些大厂比，还是差得不少，最近岚图跟华为签了协议，打算在智能驾驶和车载系统上好好搭把手，这让人想起小鹏当初跟华为合作，这次又能搞出什么名堂来。

股价先涨了，公告一出就涨了六成七九，收盘九块多，股民最关心的还是岚图上市后咋样，现在新能源车市场这么卷，光靠华为背书怕是不够，东风真想翻身，得看岚图能不能在高端市场站住脚。