这就很唏嘘!
曾经要做“中国宝马”,要在日内瓦车展上拿奖,如今却被法院立案审查。
观致汽车,这个含着金汤匙出生的“富二代”,终于在2026年开年,引爆了第一颗大雷。

01
含着金汤匙,却把好牌打稀烂
把时间拨回2007年,奇瑞和以色列巨头合资,要做高端品牌。
那是真舍得花钱!
• 挖来宝马、大众的全球顶尖高手;
• 研发中心开到德国慕尼黑;
• 攒了300多项专利。
2013年观致3一亮相,那是真给国产车长脸,安全碰撞测试把一堆豪车都甩在身后。

德媒当时都吹爆:这是中国车走向世界的信号!
02
死在“太端着”和“没跟上”
既然这么牛,为啥卖不动?说白了就是“作”:
第一,太把自己当回事。
回到国内卖11万起,却死活不承认自己是奇瑞的崽,非要装“国际大牌”。结果有钱的看不上,没钱的买不起,一年才卖一万辆,亏了60亿。

第二,宝能的“输血”是假的。
后来宝能花66亿接盘,喊出“五年投500亿”的口号。
销量是涨了,但全是卖给自家的共享租车平台“联动云”。
大家在网上都看过吧?那些车被租客野蛮驾驶,车况烂得一塌糊涂,观致的口碑直接崩盘。

第三,新能源时代掉队了。
等到比亚迪、特斯拉起飞,观致才急吼吼推出“油改电”。
续航短、充电慢,这不就是拿老旧燃油车壳子硬改吗?消费者又不傻,谁买单?

03
留给市场的一地鸡毛
现在的观致,工厂停摆,工人讨薪,连维修配件都买不到。
最惨的是车主,车坏了没处修,想卖都没人收。
还有那些给观致供货的小老板,被拖欠货款,有的甚至也要跟着倒闭。

这500亿学费,交得太惨痛了。
最后说句掏心窝的话:
造车不是靠堆钱、堆简历就能赢的。
不懂老百姓想要什么,不跟紧技术趋势,哪怕起点再高,也得被市场淘汰。
观致的倒下,给所有还在牌桌上的车企敲了警钟:留给“混日子”的时间,真的不多了。

你觉得,下一个被淘汰的造车新势力会是谁?
A. 某烧钱不造血的新势力
B. 某传统车企的子品牌
评论区大胆预测,咱们年底回头看!

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