
2026布鲁塞尔车展,起亚汽车正式发布全新入门级纯电SUV——起亚EV2(图片)。该车基于起亚汽车E-GMP纯电平台开发,最高搭载61kWh电池组,WLTP续航里程可达448公里,并且支持400V快充,其技术参数对于入门级纯电SUV来说足够日常使用,很可惜目前只在欧洲有销售计划,竞争雷诺4、标致E-2008,以及比亚迪ATTO 2(对应国内元UP)等。下面,一起来了解了解。

起亚EV2在外观设计上十分大胆,整体是方正憨厚的造型,车头平整宽阔,机盖前方刻有车标LOGO,前脸采用车身同色封闭式中网,上沿添加黑色贯穿装饰,左右两侧为双竖条造型的分体式灯组,点亮后相当个性,也具有较高的原创度。前包围覆盖了黑色硬塑装饰与银色护板,显得十分厚实,体现出时尚感与硬派感。
车辆侧面采用方正造型,前悬较短,A柱熏黑,车顶线条趋于平直,D柱粗壮且竖直,前方还设计了上挑的窗线,在视觉上更加协调。车门线条较为简洁,后翼子板处有着平直的侧腰线,前后轮眉均为外扩的黑色硬塑材质,侧裙不忘添加银色护板作为点缀,与前包围形成呼应,隐藏式门把手、低风阻双色轮毂都没有落下,将时尚感推向新高度。


车尾拥有大尺寸的后扰流板设计,尾门大面积留白,上部融入横向线体,提升了尾部的视觉宽度,尾灯组位置靠下,与黑色轮眉融为一体,弯折的几何式光源也展现出设计感,后包围风格与车头类似,覆盖黑色及银色装饰板。需要注意,起亚EV2还提供GT-line版本,更换了前后包围的银色饰件,视觉上更加动感犀利。

内饰方面,乍一看与其他起亚车型类似,配备一体式悬浮式双连屏,实际上双连屏中间隐藏了第三块屏幕,从左到右依次为12.3英寸数字仪表屏、5.3英寸空调控制屏和12.3英寸中控屏。平底式方向盘保留大量物理按键,配备电子怀挡,还将提供无线手机充电、100瓦USB-C接口、哈曼卡顿音响等丰富配置。



动力方面,起亚EV2搭载最大功率108kW的前置单电机,官方零百加速时间为8.6秒,提供容量为42.2kWh或61kWh的电池组,WLTP工况续航里程分别为317km和448km,支持400V快充,电量从10%充电至80%大约需要30分钟。

外媒推测,起亚EV2的售价可能会低于3万欧元,折合人民币约24.43万元。这样的价格在国内基本没有什么竞争力,但考虑到起亚EV5、EV6都进行了国产化,起亚EV2不排除后续国产引入的可能性。大家对起亚EV2期待吗?评论区聊一聊。
编辑/温澈




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