
小米汽车有些怒了,2026年刚刚来临,它就试图通过一波舆论战,开始对先前的一些老账进行反击。
其中“绿化带战神”这顶帽子,就令小米汽车和小米高管气得够呛。
小米汽车声称:“这是非常明显的带节奏和混淆视听的恶意行为。这很大程度上源于有人刻意收集相关视频,经过恶意剪辑后,主动打上标签并在各大平台扩散传播”。
小米汽车的这种反击,实际上也是在给不利于自己的行为,贴上“恶意”的标签。但问题的关键在于,小米汽车如何证明这是一种恶意行为?除了小米汽车认为它有恶意之外,也不能排除这种视频对消费者具有一定的参考性,不能排除制作者是出于为消费者提供购车参考的一种善意行为。因为任何产品,只有在比较中才能进行鉴别。
特别是在反击中,小米汽车并没有否认这些视频的真实性,只是指责有人刻意收集了相关视频,并打上了标签。因此,小米汽车的这种反击,只能沦为一场口水战,并且有越描越黑之嫌。
更搞笑的是,小米汽车还以“许多车主因此遭受不明账号的人身攻击”为由,欲协助车主维权,并声称对蓄意带节奏的网络水军及团伙采取法律手段,坚决维护车主权益。这是否有偏离主题、转移视线之嫌呢?甚至还能够让人嗅到一丝威胁恫吓的味道。因为“绿化带战神”这顶大帽子是一回事,车主遭到人身攻击,是另一回事。即使车主遭受人身攻击的官司打赢了,又能否摘掉“绿化带战神”的帽子呢?
由此看来,小米汽车想通过这种舆论反击,试图摘掉“绿化带战神”的帽子,不仅显得有些苍白无力,并且也没有那么容易。小米汽车要想真正摘掉这顶帽子,唯一的出路就是在产品上多下功夫。当冲进绿化带的小米汽车,不再出现的时候,或者很少出现的时候,扣在小米汽车头上的 “绿化带战神”这顶大帽子,还会存在吗?因为那些所谓的“恶意者”,即使想收集相关视频,也无法收集到了,“绿化带战神”的大帽子,自然会消失的无影无踪。
有谚语云:打铁还需自身硬。希望小米汽车能够从中获得启发和智慧。
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