今天刷手机的时候看到个挺有意思的消息。问界M8和M9的车主可能要高兴了,因为马上就能用上一个之前只有M7和S9T才有的车外开门提醒功能。这个功能说白了就是你准备开门的时候,副驾的大屏会自动弹出车外实时画面,看看后面有没有电动车或者行人过来,避免“开门杀”。
这事儿是有个叫@爱叨叨的Steven的博主在社交平台上说的。他说现在M8和M9的三连屏副驾屏马上就会更新这个功能。他还特意强调了一下,因为屏幕更大,显示效果更清楚,看起来特别直观。
其实这个功能早在享界S9T上就已经用上了。我记得去年九月的时候就有车主实测过,只要你解开安全带或者动了车门,中控屏立马就跳出车后方的画面,如果有危险还会语音提醒。真的不用你自己回头看了,特别省心。
现在要把这个功能下放到M8和M9上,也算是补上了之前的一个小遗憾。毕竟M8和M9都是鸿蒙智行的主力车型,价格也不便宜,三四十五万往上走,这种关乎安全的小细节确实应该给到位。
而且据博主说,下个版本还有新变化。以后上车之后副驾屏幕会自动熄灭一会儿,省电又不干扰驾驶。但只要你一有开门动作,屏幕马上亮起来,画面跟着弹出。这点小设计还挺人性化的,不会一直亮着烦人。
我查了下资料,M8是去年4月推的增程版,8月又上了纯电款。电机是华为的高压七合一,电池用的是宁德时代的100度电包,续航表现还可以。M9就更早一点,2025年3月就发布了,定位是“全景智慧旗舰SUV”,卖得最好的是六座版,顶配快六十万了。

这些车都搭载了华为ADS 4.0辅助系统,传感器配置拉得很满。光是摄像头就有11个,再加上激光雷达、毫米波雷达啥的,所以才能做到这么快的响应速度。据说影像延迟不到0.1秒,基本就是你手碰到门把手那一瞬间,画面就出来了。
以前我们学车的时候,教练都会教一个动作:开门前一定要回头看,而且必须用手反向开门,这样身体自然就转过去了。但现在很多人图方便,直接一把推开,特别是路边临时停靠的时候,很容易撞到后面的电动车。
有了这个功能,等于多了一双眼睛帮你盯着外面。尤其是早晚高峰,路上电动车多,骑车的人速度又快,真出了事谁都担不起。现在系统能提前预警,至少能让人下意识停一下手。
其实不只是问界,现在很多新势力车型都在搞类似的功能。但像他们这样直接把画面打在副驾屏上的还不多见。大部分车只是滴滴报警音,你都不知道到底啥情况。而这里是直接给你看实景,比啥都清楚。
我还注意到,S9T本身除了这个提醒功能,车门还是电动的。结合传感器,不仅能防“开门杀”,还能自动避开路边的矮桩或者墙壁。关车门也方便,主驾能用中控屏统一控制四个门,小孩下车跑开也不用追着去关。
现在M8和M9虽然暂时没提要上电动门,但至少先把视觉提醒补上了。也算是先解决最核心的安全问题。毕竟电动门成本高,维修也麻烦,但软件功能升级一下就行,性价比更高。

有网友在评论里说,希望早点推送到所有车辆。毕竟这种功能不是炫技,是真的能减少事故的。特别是家里有老人小孩的,上下车动作慢,更容易出问题。
也有车主反馈说,目前M7和S9T的实际体验确实不错,弹窗反应快,画面清晰,语音提示也不会太吵。看来这次M8和M9的升级应该也是差不多水准。
总的来说,这次功能下放算是个挺实在的动作。没有搞什么花里胡哨的营销话术,就是把一个已经验证过好用的东西,让更多车主用上。对于正在考虑买M8或M9的人来说,也算是个加分项。
至于具体什么时候能升级,目前还没给出明确时间。估计很快了吧,毕竟消息都传出来了,说明测试差不多了。只等系统一发,OTA推送到车上就行。
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