丰田 Hilux欧洲版：纯电、轻混柴油双拳出击

【导读】 丰田 Hilux(图片)，皮卡界的传奇，如今在欧洲市场迎来重磅升级！纯电动版率先亮相，轻混柴油版紧随其后。究竟这两款新车有何亮点？硬核数据告诉你！

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电动丰田Hilux

柴油轻混：1 吨载荷+3.5 吨牵引，2.8L+48V 轻混，动力或达 204 马力！实用派看过来！柴油版 Hilux，有效载荷高达 1 吨，牵引能力更是达到惊人的 3.5 吨！这绝对是工具车的典范。核心动力搭载 2.8 升发动机，并创新性地融入 48 伏轻混系统。虽然官方动力数据尚未公布，但坊间传闻其最大功率有望飙升至 204 马力！丰田官方强调，相比非混动柴油版，轻混车型燃油经济性将有显著提升，性能与环保兼顾，不愧是 “省油硬汉”。

丰田Hilux柴油混合动力

纯电动版：双电机驱动，59.2kWh 电池，续航最高 380 公里，载重 715公斤！电动化浪潮下，Hilux 也交出了自己的答卷。纯电动版 Hilux 标配双电机驱动，前轴扭矩205 牛·米，后轴扭矩 268 牛·米，动力输出直接且强劲。电池组容量为 59.2 千瓦时，根据不同驾驶条件，续航里程可达 257 至 380 公里。载重能力同样不俗，最大载重 715公斤，最大牵引重量 1.6 吨。电动皮卡，实用性一样能打！

电动丰田Hilux

硬核越野：212 毫米离地间隙，700 毫米涉水深度，多地形系统加持！无论是柴油版还是纯电动版，Hilux 的越野基因从未改变。212 毫米的离地间隙，700毫米的涉水深度，轻松征服复杂路况。非承载式车身结构，保证了极致的刚性和可靠性。再加上多地形选择系统，牵引性能智能优化，越野玩家的福音！

外观：经典硬朗，细节区分！

丰田Hilux柴油混合动力

欧洲版 Hilux 外观延续全球版经典设计，棱角分明的前脸，狭长头灯，辨识度极高。纯电动版与柴油版主要通过前保险杠塑料饰条和散热器格栅设计进行区分。欧洲市场仅提供双排座驾驶室版本，空间实用性满分。

丰田Hilux柴油混合动力

上市时间：电动版 4 月，柴油版 7 月，

哪个？欧洲消费者有福了！纯电动版 Hilux 最早今年四月即可购买，柴油版则要等到七月。部分市场还将提供汽油版。丰田 Hilux，硬核实力再升级，你准备好了吗？