春节自驾返乡,图的就是方便自在,但高速政策怎么算、车辆要怎么检查、遇到突发情况该咋办,这些问题要是没搞清楚,很容易耽误行程。2026年春节高速免费政策已经明确,交通安全要求也有清晰标准,今天就用大白话把这些实用信息讲透,从政策细节到车辆检查,再到应急处理,一步步帮你捋清楚,让你带着家人顺顺利利回家过年。

一、先搞懂核心政策:2026春节高速免费怎么享?
春节自驾最关心的就是高速免费,2026年的免费规则没有复杂变化,但有几个关键细节必须记牢,不然可能白跑一趟或多花冤枉钱。
(一)免费时间:精准到小时,9天覆盖往返
2026年全国春节高速免费时段是2月15日00:00至2月23日24:00,整整9天,刚好覆盖腊月二十八到正月初七,不管是提前返乡还是错峰返程,基本都能享受到福利。
这里要特别注意时间认定标准:免费以“车辆驶离出口收费车道的时间”为准,不是上高速的时间。比如2月23日23:30上高速,24日00:10下高速,全程免费;但如果2月23日22:00上高速,24日01:00下高速,就得出全额通行费,千万别踩这个坑。
(二)免费车型:7座及以下才符合,这点别搞错
免费通行的车辆范围是7座及以下非营运小型客车,包括允许在普通收费公路行驶的合规摩托车,新能源汽车只要符合这个标准,也能享受免费。
重点提醒:8座、9座的小型客车不在免费范围内,各类货车、客货两用车也不能享受,千万别误以为“小客车都能免”,提前确认自己的车型是否符合,避免出口缴费时手忙脚乱。另外,免费期间所有收费高速都实行“不发卡抬杆放行”,不用领卡,直接通过就行,能节省不少排队时间。
(三)额外福利:ETC优惠+部分路段永久免费
除了法定节假日免费,2026年还有两个省钱福利可以叠加享受,尤其是跨城通勤或中途转高速的车主,能省不少钱。
第一个是ETC优惠:全国统一政策,ETC用户全年享95折基础优惠,货车夜间通行(22:00-次日6:00)还能享8.5-9折;部分省份还有加码福利,比如广东全省ETC通行再减5%,河南10条重点路段6-8折,叠加后最低能到5.7折,非免费时段走高速很划算。
第二个是永久免费路段:2026年新增了5条高频实用的永久免费高速,覆盖成渝、珠三角、长三角等区域,比如四川成绵高速成都-绵阳段、广东广佛高速广州-佛山段、湖北武汉S18天河机场高速等,跑这些路段不用等节假日,随时走都免费,中途转线时可以留意。
另外,西藏全境高速完全免费,海南高速不设收费站(通过燃油附加费间接收费),具体路段范围可以提前用导航确认,规划路线时能避开收费路段。
(四)通行效率升级:无感通行,不用排队
2026年高速通行更省时,交通运输部推进“无感通行”,逐步取消传统物理收费站,换成“无感通行门架”,车辆保持60公里/小时就能通过,系统自动识别计费,误差率特别低。
ETC用户能实现不停车快捷通行,春节高峰时段热门收费站ETC通道占比提升至70%以上,比人工通道快一倍;非ETC用户也不用愁,2026年底前全国所有高速出口都能走“手机+”无卡通行,提前绑定车牌和微信、支付宝支付账户,过站时摄像头扫车牌直接扣费,不用扫码、找现金,省时间又方便。
还有个好消息,除特殊路段外,省界收费站已经全部撤销,跨省通行能“一脚油门到底”,不用再为省界缴费耽误时间。
二、出发前必做:车辆检查+证件准备,缺一不可
自驾返乡路途远,车况好不好直接关系到安全,出发前一定要做好全面检查,证件和应急物品也得带齐,别等路上出问题才着急。
(一)车辆全面“体检”:重点查这6个部位
冬季霜多、雾多、气温低,对车辆性能要求更高,出发前的检查不能马虎,重点关注这几个关键部位:
1. 轮胎:轮胎是安全的第一道防线,要检查胎压是否合适,冬季橡胶变硬变脆,胎压过低容易导致胎壁断裂,过高则会降低抓地力;还要看胎冠有没有破损、鼓包,花纹磨损是否严重,必要时更换新轮胎,冰雪天气可以提前安装防滑链,别等遇到冰雪路面再临时安装,既麻烦又不安全。
2. 制动系统:刹车是“救命稻草”,要检查刹车灯是否正常工作,刹车片厚度如果低于0.5厘米就需要更换;刹车油的含水量也得注意,超过3%就及时更换,确保制动效果稳定,刹车时不跑偏。
3. 发动机:发动机是车辆“心脏”,用机油标尺检查机油液位是否在合理范围,查看冷却液是否缺失,有泄漏要及时修补;冬季还要更换合适的防冻液,要是之前加过普通水,必须彻底更换,避免结冰损坏发动机,更换时要放干净水、排完气,发动车辆运转后再适量补足。
4. 灯光系统:灯光在高速行驶中至关重要,尤其是夜间或隧道内,要检查大灯、转向灯、刹车灯、示宽灯、雾灯是否都能正常工作,哪怕不计划夜间行驶,隧道内光线暗,良好的灯光能保障行车安全。
5. 其他液体:玻璃水要加满,冬季可以选防冻型的,避免结冰;检查变速箱油、转向助力油等是否充足,有泄漏情况及时处理。
6. 蓄电池:汽车蓄电池多为铅酸电池,严寒环境下功效会降低,要检查电量是否充足,必要时提前充电,也可以采取适当保暖措施,避免半路没电打不着火。
(二)证件和应急物品:一个都不能少
证件是出行的“通行证”,应急物品能应对突发情况,一定要提前整理好,放在容易拿到的地方:
1. 必备证件:身份证、驾驶证、行驶证必须随身携带,缺一不可;车辆保险单(电子保单也可以)要提前存好,万一发生事故能及时理赔;如果是异地行驶,还要确认车辆年检是否在有效期内。
2. 车辆相关工具:千斤顶、备胎、扳手、三角警示牌、灭火器是必备的,备胎要确保胎压充足,三角警示牌要放在车辆后方150米处,提醒后方车辆避让;可以带点应急启动电源、拖车绳,应对车辆没电或故障无法移动的情况。
3. 生活和应急物品:长途驾驶容易饿渴,要准备足够的水和方便食用的食物;冬季气温低,带件保暖衣物,以防车辆故障滞留时着凉;还可以备上急救包、手电筒、少量现金,应对突发状况。
4. 电子设备:手机要提前充满电,带上充电器和车载充电头,导航、联系家人都需要;可以准备一个移动电源,避免手机没电失联。
(三)车辆合规检查:这些情况不能上路
出发前还要确认车辆是否合规,避免被交警处罚耽误行程:
小型、微型非营运载客汽车(面包车除外)、大型轿车、摩托车,自注册登记之日起第6年、第10年要进行安全技术检验,第2年、第4年、第8年申领免检车检验合格标志;超过10年的,每年检验1次。如果车辆出厂后发生过造成人员伤亡的交通事故,或是因非法改装被依法处罚,就得按原周期检验,不能享受免检政策。
免检车辆可以通过“交管12123”APP领取检验合格电子标志,不用跑线下窗口,方便又快捷,出发前一定要确认标志已经领取,车辆在检验有效期内。
三、行车途中:安全第一,这些规则必须守
高速行驶速度快,车流量大,尤其是春节春运期间,车流、物流、人流高度集中,安全驾驶是重中之重,这些规则和注意事项一定要记牢。
(一)遵守交通规则:不越线、不超速、不占用应急车道
1. 限速行驶:高速公路最高限速通常是120公里/小时,但不同路段(比如隧道、桥梁、施工路段)限速可能不同,要留意路边的限速标志,合理控制车速,超速不仅增加事故风险,还会面临严厉处罚。
2. 不占用应急车道:应急车道是“生命通道”,只有车辆故障、人员受伤等紧急情况才能使用,正常行驶或堵车时占用应急车道,会被罚款扣分,还可能耽误救援车辆通行,影响他人安全。
3. 正确使用车道:最左侧车道是超车道,低速行驶的车辆不要长时间占用,超车完成后要及时回到行车道,避免影响其他车辆正常超车;变道时要提前打开转向灯,观察后视镜,确认安全后再变道,不要频繁变更车道、穿梭抢行。
4. 不疲劳驾驶:连续驾驶机动车超过4小时,就应停车休息20分钟以上,下车活动活动身体,补充能量;如果感到困倦,千万不要硬撑,立即在服务区停车休息,哪怕小憩片刻也能有效缓解疲劳,疲劳驾驶是高速事故的主要诱因之一。
(二)保持安全车距:不同路况有讲究
高速行驶时,跟车距离过近容易导致追尾事故,要根据车速和路况调整安全距离:
正常干燥路面,车速在100公里/小时时,建议保持100米以上的车距;雨雪、雾天等恶劣天气,路面附着力小,制动距离会大幅增加,安全车距要提升到正常情况的1.5-3倍,避免急刹车时追尾。
跟车行驶时,遇到前车放慢速度,后车要采用间歇缓踏制动踏板的方式减速,配合驻车制动器,切忌将行车制动器一脚踏到底,或是急拉驻车制动器,容易导致车辆侧滑。
(三)恶劣天气行车:谨慎应对,不行就停
春节期间可能遇到雨、雪、雾等恶劣天气,能见度低,路面湿滑,要及时调整行车策略,安全永远比赶路重要:
1. 雾天行车:及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,保持充分的安全距离;通过村庄、路口、隧道时,要仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,引起行人和车辆注意;能见度在30米以内时,车速不得超过20公里/小时;浓雾能见度减至5米以内时,要及时靠边选择安全地点停车,打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶;高速上起雾能见度过低时,应暂时驶离高速,停到附近服务区,不能驶离的话,要停在紧急停车带或路肩,按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。
2. 冰雪道路行车:首要原则是“慢”,起步时用比平时高一级的挡位,平稳松抬离合器或缓踏加速踏板,避免车轮滑转;行驶过程中保持低速匀速,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,转弯时适当增大转弯半径,不要急转方向;超、会车时选择安全地段靠右侧慢行,适当增大横向间距,必要时停车让行;山区冰雪道路遇到坡道,上坡车要让下坡车先行,前车爬坡时后车要停车等待,不要跟车太近。
3. 雨天行车:保持足够安全距离,观察雨中行人和骑车者,他们的视线、听觉可能受影响,要预防其突然转向或滑倒;遇到大暴雨或特大暴雨,刮水器作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,选择安全地点停车,打开示宽灯,待雨小或雨停后再走;遇到积水路面,先观察水深,漫过车轴就不宜继续行驶;入漫水区前要与前车保持较大车距,沿前车路线行驶,用低速挡平稳供油,匀速前进,水中不要停车;驶出漫水路面后,不要马上高速行驶,要多次踩试刹车,让刹车片干燥,确认刹车有效后再正常行驶。
(四)特殊情况处理:错过出口别逆行,突发故障找安全地带
1. 错过出口:如果不小心错过了高速出口,千万不要慌张,更不能倒车、逆行或在应急车道停车,正确的做法是继续前行,选择下一个出口下高速,虽然多绕点路,但安全第一。
2. 车辆故障:车辆出现故障无法继续行驶时,要立即打开双闪灯,缓慢将车驶入紧急停车带或路肩,在车辆后方150米处放置三角警示牌;车内人员要迅速转移到高速公路护栏外的安全地带,不要留在车内或在车道上停留,然后拨打救援电话等待救援。
3. 遇到施工路段:提前留意路边的施工提示标志,减速慢行,按照现场交通引导标志行驶,不要强行超车,避免撞到施工人员或设备。
四、突发事故处理:冷静应对,流程别乱
万一在途中发生交通事故,别慌别乱,按照正确流程处理,既能保障自身安全,又能快速解决问题,避免二次事故。
(一)轻微事故:快速处理,避免拥堵
如果是轻微刮擦、碰撞,车辆能正常移动,没有人员受伤,要按“快处快赔”流程处理:
1. 立即开启双闪灯,在车辆后方150米处放置三角警示牌,提醒后方车辆避让;
2. 迅速将车内人员转移到安全地带,不要在车道内停留;
3. 用手机拍下事故现场照片,包括车辆位置、碰撞部位、两车车牌等信息,记录清楚事故情况;
4. 与对方交换联系方式、车辆信息和保险信息;
5. 尽快将车辆移至不影响交通的地方,避免造成拥堵;
6. 拨打122报警,向交警说明事故位置、情况,也可以通过“交管12123”APP在线申请事故处理,等待交警或保险公司前来定损理赔。
(二)严重事故:优先保人,等待救援
如果事故较为严重,车辆无法移动或有人员受伤,要按以下步骤处理:
1. 立即拨打122报警,告知交警事故位置、事故类型、人员伤亡情况;如果有人员受伤,还要同时拨打120急救电话,寻求医疗救援;
2. 打开双闪灯,在车辆后方150米处放置三角警示牌,提醒后方车辆;
3. 组织车内人员和其他相关人员转移到护栏外的安全地带,远离事故车辆,避免车辆起火、爆炸造成二次伤害;
4. 不要随意移动受伤人员,等待120急救人员到达后再进行救治;
5. 等待交警和保险公司人员到场,配合他们调查取证,不要擅自离开现场。
五、政策咨询与求助渠道:有问题找这些权威部门
遇到高速政策疑问、路况查询、车辆故障救援或事故报警等情况,别瞎打听,找权威渠道咨询或求助,解答准确又靠谱。
(一)政策咨询渠道
1. 线上渠道:国家交通运输部官网、“交通运输部”微信公众号,能查询高速免费政策、永久免费路段、ETC优惠等信息;“交管12123”APP不仅能办理车辆检验、违法查询等业务,还能咨询交通规则相关问题;各地交通部门的官方APP、微信公众号,会发布当地具体路况和政策,针对性更强。
2. 线下渠道:各地高速公路管理处、政务服务中心交通窗口,工作人员会现场解答政策疑问,提供咨询服务。
3. 咨询热线:12328交通运输服务监督热线,全国通用,能咨询高速政策、投诉举报、路况查询等问题;12123交通安全服务热线,可解答驾驶证、行驶证、车辆检验等相关疑问。
(二)紧急求助渠道
1. 报警求助:发生交通事故或遇到违法行为,拨打122;遇到人身安全危险,拨打110。
2. 救援求助:车辆故障需要救援,可拨打高速公路救援电话12122,或联系保险公司的道路救援服务,说明所在位置、车辆故障情况,等待救援人员到场。
3. 医疗求助:有人员受伤时,立即拨打120急救电话,告知事故位置和受伤情况,方便救援人员快速到达。
咨询或求助时,要说清自己的位置(比如高速名称、公里数、附近标志物)、具体问题,带好身份证、驾驶证、行驶证等相关证件,方便工作人员精准提供帮助。
结语
2026年春节自驾回家,只要把高速免费政策搞清楚、车辆检查做到位、行车规则守牢固,就能顺顺利利踏上归途。记住免费时间以驶离出口为准,7座及以下车型才能享受免费;出发前全面检查车辆,带齐证件和应急物品;途中保持安全车距,不疲劳驾驶、不占用应急车道,遇到恶劣天气谨慎应对,突发情况按流程处理。
安全永远是回家最近的路,希望大家都能遵守交通规则,文明驾驶,带着家人平平安安到家,开开心心过年。如果在出行过程中有政策疑问、路况咨询或需要紧急求助,直接拨打12328、12123或122等权威热线,工作人员会及时提供帮助,让你的返乡之路更省心、更安心。
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