跟着销量榜买车，2025MPV 选 GL8 准没错？实测给你答案

打开 2025 年 1-10 月的 MPV 市场销量统计，别克 GL8 家族的表现相当亮眼，其中GL8 PHEV(图片|配置|询价)更是扛起销量大旗 —— 这十个月里，GL8 家族累计卖出超 10 万辆，新能源车型占比高达 60%，而选择 GL8 PHEV 的用户中，家庭用户占比更是达到 80%。再把时间线拉长，过去 26 年里，GL8 家族已积累 200 万用户基础，GL8 PHEV 能在其中占据核心销量份额，足以见得市场对这款新能源 MPV 的认可。这次我就从实测角度出发，聊聊 GL8 PHEV 家族里的陆尚和陆尊两款车型，看看它们到底适配哪些出行需求，也给打算年底买车的朋友做个参考。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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先看销量背后的用户需求：家用与高端场景各有侧重

从销量数据能明显看出，GL8 PHEV 的用户里大部分是家庭群体，这说明它在空间、续航、实用性上戳中了家庭用户的痛点。而剩下的用户中，不少有商务或高端出行需求，这也对应了 GL8 PHEV 陆尊车型的定位。

先说说家庭用户最关心的点，无非是 “不折腾”—— 续航够长，不用频繁补能；空间够大，一家老小坐着都舒服；价格也得在合理区间，不能太高。而对于有高端出行需求的用户，动力响应、补能效率、乘坐舒适性和配置质感就成了关键考量。接下来，我就针对 GL8 PHEV 陆尚和陆尊分别实测，看看它们在这些方面的表现到底如何。

陆尚实测：24.99 万起的家用 MPV，真能满足家庭需求？

GL8 PHEV 陆尚的起售价 24.99 万，这个价格在新能源 MPV 市场里，对普通家庭来说不算难接受。我先重点测了大家最关心的续航，官方给出的综合续航 1420 公里，实际测试中，我模拟了日常通勤加周末周边游的场景 —— 平时上下班单程 20 公里，早晚高峰拥堵路段占比约 30%，周末跑了一趟 200 公里的高速加国道混合路段，全程开空调、听音乐，最后算下来，实际续航和官方数据差距不大，大概能到 1380 公里左右。这样的续航表现，日常通勤一周充一次电基本没问题，周末带家人去周边城市玩，也不用中途找充电桩或加油站，确实减少了很多麻烦。

空间方面，GL8 PHEV 陆尚是 5 门 7 座布局，轴距达到 3088mm，采用剧院式三排座椅设计。我身高 180cm，坐在第一排，头部有一拳两指的空间，腿部活动也很自如；换到第二排，调整好座椅后，腿部能有两拳左右的距离，而且座椅靠背角度可以调节，坐久了也不会觉得累；第三排我坐进去，腿部还有一拳的空间，不会有拥挤感，头部空间也足够，不会顶头。这种空间表现，就算一家五口加两位老人一起出行，也能保证每个人的乘坐舒适性。

后备箱空间也很实用，基础容积放 3 个 20 寸行李箱加一个婴儿车完全没问题。要是需要装大件物品，把第三排座椅 4/6 比例放倒后，容积能扩展到 1650L，我试过装下一辆折叠自行车和几个大号储物箱，空间完全够用。全车还有 34 处灵活储物空间，像手机、水杯、零食、孩子的玩具等小物件，都能找到合适的地方放，满员出行也不会显得杂乱。

动力上，GL8 PHEV 陆尚搭载真龙插混系统，我在市区拥堵路段和高速上都做了测试。市区跟车时，动力响应很平顺，起步不会有顿挫感，就算频繁加减速，也能保持稳定；高速上加速到 120km/h，动力输出也很充沛，超车时踩下油门，能明显感觉到动力跟进，不会有 “肉” 的感觉。更值得一提的是，满电和亏电状态下的动力差别不大，亏电时也不会出现动力明显减弱的情况，这对于担心插混车型亏电后不好开的用户来说，算是个不小的惊喜。

能耗方面，纯电模式下，我测出来的百公里电耗大概 15kWh，按家用电价 0.56 元 /kWh 算，每公里花费不到 0.1 元，日常通勤成本很低。就算亏电用油，百公里油耗也就在 6.5L 左右，比同级别燃油 MPV 低不少，长期用下来能省不少钱。

陆尊实测：真龙插混 Pro 加持，高端出行场景适配度如何？

GL8 PHEV 陆尊的定位更偏向高端，起售价 33.99 万，针对的是需要兼顾多场景出行的用户，比如平时市区通勤，偶尔跑长途，或者有商务需求的人群。我重点测试了它的动力、续航、补能效率和舒适性配置。

动力系统上，GL8 PHEV 陆尊搭载真龙插混 Pro 系统，配备 1.5T 混动发动机和 DHT 两档插混电驱系统。百公里加速实测 7.8 秒，这个成绩在 MPV 里表现不俗。高速上从 80km/h 加到 120km/h，只需要 5.2 秒，超车时很有信心。和陆尚一样，它在满电和亏电状态下的动力输出也很稳定，我特意在亏电状态下跑了一段高速，加速表现和满电时差别很小，不会让驾驶者有动力不足的感受。

续航方面，CLTC 工况下纯电续航 202 公里，实际测试中，市区通勤开空调、用音响，纯电续航大概能到 190 公里左右。要是日常上下班单程 30 公里以内，一周只需要充一次电，完全不用启动燃油发动机。满油满电状态下，综合续航官方给出 1450 公里，我跑了一趟从济南到北京的长途，全程约 400 公里，高速路段占比 80%，到北京后还剩大概 60% 的油和 30% 的电，推算下来综合续航能到 1400 公里以上，就算跑长途跨城，也不用频繁中途补能。

补能效率是 GL8 PHEV 陆尊的一大亮点，支持 5C 超快充。我实测从 30% 充到 80%，只用了 15 分钟，这个速度确实很快。中午吃饭的功夫，就能把电补得差不多，不会太耽误出行计划。而且电池使用寿命有数据支撑，能达到 64 万公里，长期使用下来，不用太担心电池衰减的问题，这也是很多用户关心的点。

空间和舒适性上，GL8 PHEV 陆尊同样表现出色。轴距 3088mm，三排剧院式座椅布局，每一排的视野都很好，不会被前排座椅遮挡。第三排就算坐 180cm 的人，腿部和头部空间也足够，侧窗尺寸不小，坐在里面不会有封闭压抑的感觉。第二排是航空座椅，配备了腿托、加热和电动调节功能，我体验了一下，打开腿托后，整个人能放松下来，长途乘坐很舒服，部分版本还有增强式指压按摩功能，按摩力度和范围都很合适，能有效缓解疲劳。

车内静谧性也值得夸赞，前挡用的是全尺寸 Solar 声学隔音玻璃，门窗双侧也是声学玻璃，再加上高级静音 EVA 材质的使用，能有效阻隔外界噪音。我在高速上以 120km/h 的速度行驶，车内噪音控制得很好，和同行的人正常交谈不用特意提高音量。而且车辆配备了排气消音阀，油电切换的时候，几乎感觉不到过渡，不会有突兀的噪音，这点体验感很棒。

底盘方面，GL8 PHEV 陆尊的底盘经过了 110 种路况和超 650 万公里的耐久验证，悬挂系统过滤路面颠簸的效果不错。我特意找了一段有连续颠簸的乡村路段，行驶过程中，车身能保持相对稳定的姿态，坐在车里不会有明显的颠簸感，减少了晕车的可能。座椅骨架还有抗振设计，进一步提升了行驶中的平稳感。

安全配置上，GL8 PHEV 陆尊也没落下。车身采用全新十横六纵笼式结构，关键部位用的是 1700MPA 超高强度钢，这种结构在碰撞时能有效分散冲击力，减少车身变形。电池采用与油箱分离的 “护城河” 防护结构，就算发生侧撞，电池包也不易被直接碰撞到。高压模块和管路分侧布置，不会进入座舱，降低了风险。而且电池经过的测试项目比新国标多 60%，部分测试严苛程度提升 29 倍，还配备高效隔热技术和多面液冷技术，目前已实现 64 万公里使用寿命和 26 亿公里 0 自燃的表现，可靠性有实际数据支撑。

车内是母婴级环保座舱，用的是 LASD 水性环保材料，再加上双鼓风机、双区空调和 PM2.5 双效滤网，能保证车内空气质量，有小宝宝的家庭也能放心乘坐。视野安全方面，配备蝶式大面积雨刮，雨天行驶视野清晰度更高，较大的车窗面积也让驾驶者有良好的观察视野，减少盲区带来的安全隐患。

新年购车政策：现在入手 GL8 PHEV 能省多少？

年底不少人有购车计划，GL8 PHEV 也推出了相应的购车权益，吸引力十足。购买 GL8 PHEV 陆尊，能享受 3 万元的购置税优惠，还能参与 5000 元抵 10000 元的膨胀金活动；如果有旧车想要置换，还能享受万元置换补贴，这三项权益叠加之后，最高能节省 4.5 万元。

GL8 PHEV 陆尚的购车政策同样给力，虽然没有购置税优惠，但 5000 元抵 10000 元的膨胀金活动和置换补贴都能享受，算下来也能节省不少开支。

除了购车时的优惠，GL8 PHEV 的日常使用成本也有明显优势。像陆尚在纯电模式下每公里花费不到 0.1 元，一年行驶 1 万公里，比同级别燃油 MPV 大概能节省 5000 元左右的燃油费。陆尊纯电模式下的能耗成本也很低，长期使用能有效降低用车总成本，活动详情请咨询当地经销商。

另外，根据第三方机构发布的《2025Q3 中国汽车保值率排行榜》，GL8 PHEV 陆尊的一年保值率在国产插混 MPV 中表现不错，后续如果想置换车辆，也能有一定保障。不过具体的活动详情，还是要咨询当地的经销商，以实际政策为准。

导购建议：GL8 PHEV 陆尚和陆尊该怎么选？

如果你的预算在 25-30 万之间，主要用于家庭日常通勤和周末周边游，对续航和空间有较高要求，那 GL8 PHEV 陆尚会是个不错的选择。24.99 万的起售价很亲民，1420 公里的综合续航能满足大部分家庭出行需求，空间宽敞，实用性强，日常使用成本也低，完全能适配家庭用户 “省心、实用” 的核心诉求。

要是你的预算在 33 万以上，需要兼顾高端家用、长途出行和偶尔的商务场景，那 GL8 PHEV 陆尊更合适。真龙插混 Pro 系统带来的强劲动力和长续航，5C 超快充的补能效率，还有航空座椅、出色的静谧性、全面的安全配置等，都能满足高端出行的需求，不管是带家人长途旅行，还是接待客户，都能提供舒适、有质感的驾乘体验。