新年开新车！大五座 SUV红旗HS6 PHEV，续航扎实，里里外外都有面！

每年过年前，汽车市场的消费热情都会高涨，因为人们都想在过年前开上新车，一方面是奖励给自己一年辛苦的“礼物”，另一方面则是可以开着车带上亲朋好友来个短途自驾，解决家庭出行的难题。如果说你最近也在看车却不知道该如何选择的话，可以关注下刚上市不久的红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)，作为红旗品牌达成200万用户里程碑节点的新能源战略车型，红旗HS6 PHEV(读测评)转向了“为家庭造车”的概念，在空间、配置、续航等众多用户关心的方面都有着很好的表现。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5372车友热议二手车18.48万起 | 2辆

2026款红旗HS6 PHEV(用车口碑)是在近期才上市的，中大型SUV定位，大五座布局，彩电大沙发全配齐，新车搭载插混能源，共推出了3款车型，官方指导价为17.88万元-22.88万元，放眼同级别市场中的其他车型，红旗HS6 PHEV在价格上就能够打动不少消费者。其次，红旗HS6 PHEV还提供了丰富的上市权益，既有降低车价的优惠，又有保障后续用车的服务，考虑得还是很周到的。

第一次见到红旗HS6 PHEV的时候，就会被这台车的外观所吸引，因为其展现出了东方美学的端庄与精致，并且还融合了现代汽车设计的美学，所以看上去很有辨识度。前脸采用新能源车常见的封闭式进气格栅，但依旧加入了红旗标志性的直瀑式设计，中间的红色标志如同“画龙点睛”一样，从中网位置延伸到了引擎盖上，让整个车头更显大气和体面。

侧面，红旗HS6 PHEV车身上的线条流畅舒展，让整台车看上去更有张力，翼子板位置的红旗标识也时刻彰显着身份。来到车尾，红旗HS6 PHEV采用了箭羽式灯组，虽然不是贯穿式设计，但反而更具辨识度。其次就是在车顶的上方装有后扰流板，配合下方的扩散器，进一步增强了红旗HS6 PHEV的运动感。

坐进车内，红旗HS6 PHEV的内饰设计同样给人眼前一亮的感觉，并没有一味地采用简约设计，而是加入了东方美学的元素，再搭配上环抱式座舱和大面积软性材质，进一步提升了内饰的整体质感。为了营造科技感，红旗HS6 PHEV车内的屏幕就多达4块，分别是仪表盘、抬头显示、中控屏和副驾屏幕，而且屏幕之间还可以实现联动。8.88英寸的全液晶仪表盘进行了内嵌设计，在阳光下看得清楚，高配车型的仪表台上还有30英寸的AR-HUD抬头显示系统，可以把诸多信息投射到前挡风玻璃上。

15.6英寸的悬浮式中控大屏尺寸不算小，分辨率还高达2.5K，显示效果很细腻，在阳光下也可以看清。副驾驶屏幕尺寸同样为15.6英寸，主要功能就是用来追剧、听歌、玩游戏等，让副驾驶不再无聊。车机系统中的功能丰富，菜单逻辑清晰明了，不需要花费额外的学习时间才能上手。另外车内虽然没有太多的物理按键，但车机支持语音控制系统，并且融入了AI大模型，使用起来更加人性化。

对于一台中大型车来说，红旗HS6 PHEV的车身长宽高为4925/1970/1740mm，轴距达到了2925mm，接近3米的轴距能够带来宽敞的乘坐空间。而且红旗HS6 PHEV车内的得房率达到了84.2%，说明没有太多浪费的空间，储物能力也很强。身高178cm的乘客坐在后排，腿部有接近3拳的空间，头部也有一块大面积天幕，带来了更好的视野。

其次，红旗HS6 PHEV的全车五座都拥有电动调节功能，支持加热、通风、主驾记忆，能精准贴合不同身材驾驶者的需求。座椅内部填充的高密度海绵柔软且富有弹性，配合表面细腻的皮质包裹，无论是短途通勤还是长途驾驶，都能有效缓解疲劳。后排座椅同样毫不逊色，坐垫长度充分，对腿部的承托十分到位，即使长时间乘坐也不会感到不适。值得一提的是，红旗HS6 PHEV还支持选配零重力座椅，进一步提升乘坐的舒适度。

红旗HS6 PHEV的后备箱常规容积就达到了530L，还有49L隐藏空间，如果不够用的话，放倒后排座椅后更是能扩展至1800L，无论是日常购物、家庭露营所需的帐篷、行李，还是过年走亲访友携带的大件礼品，都能轻松容纳，充分满足家庭用户的多样化储物需求。宽温域智能车载冷暖箱也是全系标配，无论是夏日出行时冰镇饮料，还是冬季长途时保温热饮，都能轻松实现，让家庭成员在旅途中随时享受适宜的饮品温度。

关于动力方面，红旗HS6 PHEV全系采用了插电式混合动力系统，相比纯电车型来说续航里程更长，而相比燃油车型来说又有更好的燃油经济性。红旗HS6 PHEV动力系统中搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，同时还搭载了前置电机和前置+后置双电机，前者最大马力为228匹，后者最大马力为502匹，并且还具备四驱系统，4.8秒可破百。在实际驾驶中，红旗HS6 PHEV能够输出强劲的动力，起步很顺滑，超车也很轻松，动力随叫随到。得益于新车对NVH的优化，红旗HS6 PHEV的隔音效果很好，急加速时发动机也不会有噪音。

红旗HS6 PHEV的电池容量具有两种不同的规格，分别为23千瓦时以及40千瓦时。在CLTC工况下，纯电续航里程分别能够达到148km和248km，而综合续航里程则可以达到1300km和1650km。在充电性能方面，其最大快充倍率能够达到4C这样的较高标准，从20%充电至80%仅仅需要15分钟的时间，大大缩短了充电时长，提升了使用的便捷性。而且红旗HS6 PHEV使用的是92号汽油，在WLTC最低荷电状态下，燃料消耗量为5.1L/100km，展现出了较为出色的燃油经济性。而且，即便在冬季这样较为恶劣的环境条件下，它的续航表现也相当稳定，能够让用户在冬季的出行过程中畅行无忧，无需为续航问题而担忧。

操控上，红旗HS6 PHEV的底盘采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，高配车型还配备了CDC自适应减震系统，能够根据不同路况去调节悬挂的软硬，以此将操控性和舒适性做到了平衡。遇到减速带、坑洼路时，悬挂能快速过滤掉震动，而在高速过弯时，车身的侧倾抑制效果也很好，兼顾了 “舒适” 和 “安全感”。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

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写在后面：

总的来看，红旗HS6 PHEV在多个关键方面都呈现出了相当出色的表现。外观时尚大气，内饰营造出了舒适且豪华的驾乘环境。续航能力也是一大亮点，能够满足日常出行以及中短途旅行的需求，无需过多担心电量不足的问题。动力性能更是不容小觑，强劲的动力输出使得车辆在加速和超车时都能表现得游刃有余，驾驶起来轻松又畅快。再结合其仅17.88万元的起售价，这款车的性价比可以说是非常高了，以相对亲民的价格，为消费者带来了高品质的用车体验。如果你比较看重家用需求和车辆的可靠性，那么红旗HS6 PHEV绝对是一个值得考虑的选择，不妨前往当地的4S店，亲自去感受一下这款车的实力。如果在近期有购车计划，那么在过年前就可以开上崭新的红旗HS6 PHEV，开开心心地迎接新年的到来。