2026年工信部第一波：春风直配天蝎、无极双缸踏板、光阳150踏板

这次工信部，除了本田炸场之外，还有一众新车登场，春风、无极、奔达、猎变、光阳、摩托莫里尼都有新车放出：

春风 CFMOTO

在低调取得一个满贯年之后，春风的新年第一波新车来了，此次申报了两款车型升级，连续三年单品第一的450SR再次迎来升级，同步升级的还有450NK。

450SR

这次升级，外观方面没什么变化，但是排气可以选装天蝎排气，这是真“炸”。

车身数据方面保持不变，配置应该也没有大的升级。

发动机依旧是代号272MQ的直列双缸发动机，最大功率依旧是38kW。

450NK

从图片上来看，外观设计是没什么变化的，包括车身数据也是没变，但在售款已经是2023款，相信电子配置上会有所升级。

动力方面，最大功率有所提升，来到了38kW，对比旧款提升了1kW。

无极 VOGE

无极这次申报了4款车型，包括ADV DS625X、巡航CU530、仿赛RR500RS和全新的400跨界踏板。

DS625X

应该属于常规升级，申报的是三箱版，选装为后视镜造型。

车身尺寸不变，但整备质量比起目前在售的三箱版要重了7kg，来到238kg，目前不知道是不是新增了哪些配置。动力方面保持不变。

CU530

代号为L500-3E，推断是CU525的升级款，皮带传动版本，车身侧面标注的是530字样。

整车设计对比CU525有了不少细节上的调整，比如车头大灯从眼罩设计换成更系列的怒目设计，而且油箱两侧进气口设计也变得更斜，水箱两侧也加入了新的导风槽设计，油箱下方的CU525字样改成了NICE TO CU，前减震罩也有变化。

车身尺寸跟CU525一致，但整备质量来到了195kg，其他配置应该保持不变。

动力方面有所升级，搭载了代号为LX268M-8的直列双缸水冷发动机，实际排量500cc，最大功率提升到41kW，比旧款提升了1.4kW。

RR500RS

四缸仿赛小钢炮RR500RS也是迎来了升级，从外观上看没有什么区别，但动力有了不少提升。

代号依旧为LX460MR，实际排量475cc的直列四缸发动机，但最大功率已经提升到62kW，比在售款提升了5kW，马力来到84匹。

车身尺寸也稍微大了一点点，长度增加5mm，高度增加70mm。整备质量保持不变。

SR450X

米兰展上备受关注的400排量级别双缸踏板也是上线工信部，看来离上市不远了。外观方面保持了和展车一致的设计，米兰车展：无极双缸踏板SR 450X正式亮相

车身尺寸方面，2175*885*1395mm，轴距为1525mm，数据比展车要大一些，整备质量210kg（比展车数据220kg要轻），搭配前17后14的辐条轮毂，前后碟刹，配有ABS等。

动力方面，搭载了一台代号为LX2P64MQ的自研双缸发动机，跟此前公布的数据一致，实际排量398cc，最大功率31kW，41匹马力，最大扭矩为42N·m。

双缸踏板今年将还会有，但无极SR450X目前还没有同级对手出现，以无极历来的价格策略，上市时间在第一季度，或者能先抢一波。

奔达 黑旗600

奔达此次申报了黑旗600的两个版本，在重庆摩博会上秀了肌肉后，终于是要上架了。

外观方面跟展车一致，两个版本的区别肉眼能分辨的就是右手把上的上泵，应该就是普通版本和电子离合版本的区别。

车身尺寸方面完全一致。

动力方面，搭载了一台V型四缸发动机，实际排量为599cc，最大功率52kW，最大扭矩55N·m，与展车数据一致。

猎变 ADV350

新的宠物家族正式上线，代号LB350T的跨界踏板来了。此前也是多次亮相了，这次也有了参数设定可以看到。

外观方面，还是相当特别的设计，跟此前展车差不多。

车身尺寸方面，2130*810*1360mm，轴距为1510mm，整备质量195kg，搭配前15后14轮毂，配有博世ABS。

动力方面，搭载了一台实际排量为329cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率23.5kW。

光阳 KR150

去年相当沉寂的光阳，申请了一款全新复古车型KR150，终于是加入150复古踏板战局了。

外观方面，延续了KR50的圆润风格设计，但整体质感提升了不少，同样的圆形大灯，前面板加入装饰块，转向灯也采用分体式，车身色板增加，挡泥板还有装饰条加入，黄色版本采用了白色轮毂的撞色搭配。相当醒目，不过可以看到从车头处突出来的仪表，看起来像是采用了一款竖屏方形仪表，有点突兀。

还提供前货架和后扶手可选。

车身方面，1993*730*1176mm，轴距为1366mm，整备质量138kg，前后12寸轮毂，应该会有前后碟刹，配有ABS。

动力方面，搭载了RACING H150同款发动机，实际排量为149cc的单缸水冷4气门发动机，最大功率11.2kW，提升了0.2kW。

摩托莫里尼 Rumble 350

自从去年一口气发布多款车型后，摩托莫里尼的脚步还在继续，申报了一款全新的巡航车型，Rumble 350

2024年在米兰展正式亮相，外观方面跟展车基本一致，圆型大灯搭配圆润的车身，复古味还是有的。

车身方面，尺寸为2230*835*1120mm，轴距1465mm，整备质量185kg，搭配前后16寸轮毂，前后碟刹，配有ABS。

动力方面，搭载了摩托莫里尼自研的60°夹角设计的V型双缸水冷发动机，实际排量349cc。最大功率为24kW，最大扭矩31N·m。