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    2026达喀尔SS6战报:沙海漫漫,零公里军团在休息日前迎残酷试炼

    1月9日,2026达喀尔拉力赛迎来前半程的收官之战——从哈伊勒至利雅得的第六赛段。这是开赛以来里程最长的一役,长达331公里的特殊赛段几乎全部由沙地与沙丘构成。在抵达利雅得享受宝贵休息日前,零公里军团经历了开赛以来最为严峻的集体考验。


    汽车组:阿莉娅稳步前进,马丁再遭机械故障

    在终极组别中,科洛克父女的命运轨迹继续分叉。阿莉娅·科洛克(250号) 展现了持续的进步与坚韧。她在漫长沙海中经历了激烈缠斗与爆胎,最终以 4小时21分48秒 完赛,获得赛段第38名(T1+组别第35名),总排名稳定在第57位。她的赛车在终点被发现有轻微油液渗漏,这将是休息日车队检修的重点。

    “我们追上了几辆前面的车,并逐渐超越了它们。后来,我们陷入了厚厚的尘土中,与另一位竞争对手展开了长时间的较量。我们最终成功超越了她,但不久之后,我们的轮胎爆胎了,不得不更换轮胎,我真的很累,但也很很享受比赛的过程。我们离营地还有很长的路要走,所以我很高兴明天是休息日。”阿莉娅总结了她当天的比赛情况。

    马丁·科洛克(251号)则再次被厄运笼罩。他的赛车因“Valvetronic”可变气门控制系统故障,导致发动机功率从约400马力骤降至100马力,最终在赛段中段因彻底失去动力而遗憾退赛。连续两赛段未能完赛,对他的总成绩构成了重大打击。


    卡车组:遭遇重挫,两员大将折戟沙海

    卡车组在本赛段遭遇了开赛以来的最大挫折。马丁·索尔蒂斯车组(603号)由于前一日的事故,为确保后续赛程而选择战术性停车检修,未参与本赛段竞速。

    卡雷尔·波斯特内车组(615号) 在激烈的沙丘角逐中不幸发生翻车事故,选择进行原地修整。这位“赛道天使”的意外折戟,令车队在休息日前蒙上阴影。


    摩托车组:星之队稳渡难关,总排名保持竞争力

    当日比赛中,

    零公里星之队的两位车手凭借稳定的驾驶策略,成为当天军团中为数不多的稳定力量。张敏(56号)获得Rally 2组别赛段第52名,其总排名牢牢保持在组别第40位、全场第50名。赵宏義(40号)位列Rally 2组别赛段第50名,总排名位列组别第47、全场第57名。两人在消耗巨大的长距离沙丘赛段中均顺利过关,为后半程积蓄了力量。



    SS6赛段以其超长的里程和纯粹的沙地特性,成为了可靠性与耐力的“过滤器”。零公里军团在本赛段经历了严峻的机械与事故考验,但也收获了如阿莉娅般的稳步成长和摩托车组的稳定基石。

    随着赛车抵达利雅得,赛事迎来了首个休息日。这对于各车队而言是至关重要的检修窗口。零公里ZM Racing车队将全力排查并修复所有赛车故障,特别是阿莉娅赛车的渗漏问题与马丁赛车的发动机重大故障。

    达喀尔拉力赛将于周日(1月11日)进入更具挑战性的第二周,第七赛段将从利雅得南下至代西尔谷,车手们将面对长达462公里的特殊赛段和414公里的行驶路段。经过休整与修复后,真正的耐力决战刚刚开始。

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