业务合作发布作品

    星光730卷疯了!空间大省油,还有三套动力,家用真省心

    旭旭侃车头像旭旭侃车头像
    旭旭侃车5天前

    在 10 万级家用 MPV 市场中,消费者对空间、动力和性价比的要求愈发严苛。前不久,MPV市场又冒出来一匹黑马,它就是五菱星光730,上市49天累计销量2万台,能有这样的成绩,说明产品力确实得到了消费者的认可。大家用真金白银投票,这比任何广告都更有说服力。星光730此次新车共推出四款配置,指导价格为7.30-10.98万,综合补贴价7.1-10.58万,更有上市七重礼(活动详情请咨询当地经销商)。对于精打细算的消费者来说,这份务实的态度,无疑增加了好感度,让其在同级别车型中具备了较高的性价比。

    外观方面,星光730采用的是全新的设计语言,根据动力版本有所区分:燃油版与插混版采用了名为“菱光”的切面格栅,配合低风阻气道,显得立体而富有层次;纯电版则采用了更具未来感的低风阻电感前脸,封闭式格栅采用高亮黑色饰板装饰,凸显新能源身份。车身侧面的视觉效果呈现出传统MPV的既视感,悬浮式的车顶造型提升了一定的高级感。一个对家庭用户非常实用的设计是侧滑门,你还可以花费3000元选装原厂的电动侧滑门功能,这在此价位的车型中并不常见,带娃上下车的时候,不用一手抱娃一手拉车门,专心看着孩子就行,还能避免夹手;有时候接待朋友、客户,电滑门一开,仪式感直接拉满,出门也有面子。车尾设计走的简洁大气路线,贯穿式LED尾灯和前脸的灯带呼应上了,灯腔结构做得很精致,点亮后像星河流动一样,视觉效果不错。无论是日常通勤还是春节载着家人拜访亲友,这样的外观都能胜任多种场合,给人一种得体、可靠的印象。

    进入车内,星光730的内饰风格明显向“舒适+智能”靠拢,没有过多花哨设计,但在用料、做工和科技氛围营造上都达到了同级应有的水准。车内采用包围式座舱布局,操作区域的设计让驾驶者伸手就能触及常用功能,使用起来比较顺手。采用了12.8英寸规格来打造中控屏,屏幕内置了Ling OS车载系统,支持HUAWEI HiCar、Carlink以及原厂原机手机互联映射功能,这为不同手机用户的车机互联提供了多种选择,这使得驾驶者可以方便地将手机上的内容映射到中控屏上,实现更加便捷的操作。​

    辅助驾驶方面,高配车型配备了L2级辅助驾驶功能,包含ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、FCW前碰预警、BSD盲区监测等功能,不管是日常市区通勤,还是长途高速驾驶,都能减轻不少驾驶压力。360度全景影像和透明底盘功能,对新手司机特别友好,就算是在狭窄的老旧小区停车场,多角度摄像头和超声波雷达能全方位监测车辆周边情况,泊车入库也能做到心里有数,提升泊车安全性。

    空间方面,星光730的长宽高为4910x1850x1770mm,轴距为2910mm,实测中空间利用率很高,座舱纵向有效空间能达到3331mm,因此2+2+3的七座布局完全能实现乘坐平权,第三排座椅也有1230mm的横向宽度,高个头男生能坐下,小孩、女生更是绰绰有余,二排的双独立座椅则带有三挡调节角度与扶手,可坐可躺,中间过道最宽能达到230mm,三排乘坐者能轻松进出,前排座椅还可以180°的大角度放平,停车休整时能当做单人床。后备箱在常规状态也能放下行李箱,放倒后排之后拓展到1202L的大容积,无论是家庭露营携带装备,还是商用场景运输货物,都能满足需求。座椅采用的是织物材质,透气性很好,夏天坐久了也不会觉得闷热,冬天也不会像皮质座椅那样冰凉刺骨,触感柔软舒适。后排出风口的设计也很贴心,能调节风向和风量,后排的老人和孩子可以根据自己的需求调整,避免直吹着凉。

    动力性能方面,星光730提供燃油、插混、纯电三种动力选择,满足家庭用户、商用用户的不同需求,真正实现 “一车适配全场景”。插混峰值功率145kW,峰值扭矩230N·m,提速轻巧,爬坡有力;0.1s换挡极速响应专用电磁式离合器,整箱混联切换无顿挫,平滑切换无噪音;高品质电机控制器,持续工作温度高达175℃,超过行业主流的150℃,电流损耗更低。满油满电综合续航可达1100km,亏电油耗仅5.3L/100km。纯电电机Z大功率100kW、峰值扭矩200N·m,加速强劲,爬坡有力,CLTC续航可达500km,支持2C快充不挑桩,30%-80%仅需20分钟,充电15分钟续航200km,及时快速补能,随时出发。燃油1.5T高扭矩发动机,扭矩至高可达290N·m,满载状态依然保持澎湃动力,整车动力更强劲,爬坡上坎、超车提速都持续有劲,且兼顾油耗与可靠性。

    底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这套悬架系统对路面震动的过滤比较到位,在经过颠簸路面时,能够有效吸收震动,减少车内乘客的颠簸感,提供相对舒适的乘坐体验。

    安全方面是重中之重,星光730在安全方面做了多方位的考量。整车采用六环高强钢笼式车身结构,并且全系标配前后防撞梁+前后吸能盒,其中前防撞梁及前吸能盒均为铝合金材质,厚度高达2.5mm,遇到碰撞时能有效吸收冲击力。还有碰撞后发动机下沉技术,能为驾驶员预留更多生存空间,这些细节都让人很有安全感。电池安全也很重要,星光730用的神炼电池,据说在五菱旗下车型里已经有 300 万销量的验证了,碰撞 0 自燃,这个数据让我心里踏实不少。

    总的来说,星光730 在十万级家用MPV里,算是一款能精准拿捏家庭用户需求的车型。充裕的空间解决了满员出行的舒适度问题,灵活的装载能力适配多元用车场景,实用的配置细节提升日常用车便捷性,扎实的安全舒适配置守护出行体验,多样的动力选择覆盖不同充电条件,再加上亲民的价格和优惠的购车政策,每一个维度都贴合用户的实际用车需求。对于真正需要一台“全家人都满意、天天都好开”的车来说,这款车值得亲自去4S店坐一坐、开一开。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯