夏季用车指南：汽车暴晒后快速降温，空调使用技巧省电费/油费

汽车暴晒后快速降温秘籍

巧用车门散热法

在2025年的炎炎夏日，汽车经过长时间暴晒后，车内温度会急剧升高，打开车门扑面而来的热浪让人难以忍受。这时候，我们可以利用车门散热法来快速降低车内温度。先将一侧前车窗摇下，然后快速开关另一侧车门，重复这个动作5 - 10次。通过这样的操作，车内外的空气会形成对流，就像给汽车装了一个简易的“换气扇”，能够迅速把车内的热空气排出车外，让新鲜凉爽的空气进来。不过要注意开关车门的速度要快一些，这样对流效果才会更好。

合理使用遮阳挡

遮阳挡是夏季汽车必备的降温神器。在停车时，将遮阳挡安装在汽车的前挡风玻璃和侧窗上，能有效阻挡阳光直射进车内。优质的遮阳挡可以反射大部分的紫外线，减少车内热量的积聚。比如，一些带有铝箔材质的遮阳挡，其反射效果非常好，能大大降低车内温度上升的速度。而且遮阳挡使用起来非常方便，停车时随手一放，开车时收起来也不占太多空间。

提前通风换气

如果条件允许，在准备用车前半小时左右，可以提前打开车门和车窗，让车内外的空气充分流通。这样当你要上车时，车内的热空气已经散去了一部分，温度会相对低一些。要是车辆配备了远程启动功能，那就更方便了。你可以在距离车辆一定范围内，通过手机APP提前启动车辆并打开空调，让车内提前降温，等你上车时就能享受凉爽的环境了。

喷洒降温剂

市面上有一些专门为汽车设计的降温剂，它的主要成分是干冰等制冷物质。使用时，将降温剂均匀地喷洒在车内的座椅、方向盘等表面，降温剂会迅速汽化，吸收大量的热量，从而使这些部位的温度快速下降。不过在使用降温剂时要注意，不要喷洒在玻璃上，因为突然的降温可能会导致玻璃破裂，同时也要避免喷洒到皮肤上，以免造成冻伤。

空调使用技巧省电费/油费

合理设置温度

很多人在夏天使用汽车空调时，喜欢把温度调得很低，其实这样不仅会让人感觉不舒服，还会增加能耗。一般来说，将车内空调温度设置在25 - 26摄氏度是比较合适的。这个温度既能让人感到凉爽舒适，又能减少空调压缩机的运行时间，从而降低油耗或电费。而且，过低的温度会使车内外温差过大，人在进出车时容易感冒。

正确使用内外循环

内外循环的使用对空调的节能效果有很大影响。在刚上车时，由于车内温度较高，可以先打开外循环，让车外的新鲜空气进入车内，同时将车内的热空气排出，这样能加快降温速度。当车内温度降下来后，再切换到内循环。内循环可以阻止车外的热空气进入车内，保持车内的凉爽环境，减少空调的负荷。不过，长时间使用内循环会导致车内空气不流通，容易让人感到头晕、乏力，所以每隔一段时间要切换到外循环几分钟，让新鲜空气进入车内。

定期清理空调滤芯

空调滤芯就像汽车的“口罩”，它能过滤空气中的灰尘、花粉等杂质，保证车内空气的清洁。但如果空调滤芯长时间不清理，就会积累大量的灰尘和污垢，影响空气的流通，降低空调的制冷效果。这样一来，空调压缩机就需要更努力地工作，从而增加能耗。所以，建议每隔一段时间就检查一下空调滤芯，如果发现滤芯变脏了，要及时清理或更换。一般来说，每行驶1 - 2万公里或者每年更换一次空调滤芯比较合适。

避免频繁开关空调

有些车主为了节省能耗，会在车辆行驶过程中频繁地开关空调。其实这种做法不仅不能省电或省油，反而会增加能耗。因为每次启动空调时，压缩机都需要消耗较大的功率来达到制冷效果，频繁启动会使压缩机的负担加重，导致能耗增加。所以，在车内温度适宜后，可以适当调高空调的温度或者将风速调小，而不是直接关闭空调。

合理利用停车时的空调

如果需要在车内长时间停留，比如等人或者休息，不要一直开着空调。长时间在密闭的车内开空调，不仅会消耗大量的能源，还可能会导致一氧化碳中毒等危险情况。可以每隔一段时间关闭空调，打开车窗通风换气，让新鲜空气进入车内。如果车辆配备了驻车通风功能，那就更好了，它可以在车辆熄火后继续为车内通风，保持空气清新。

结合车辆行驶状态调整空调

在车辆行驶过程中，不同的路况和速度对空调的使用也有影响。比如在高速公路上行驶时，由于车速较快，车外的空气流动速度快，此时可以适当调高空调的温度或者将风速调小，因为车外的自然风也能起到一定的降温作用。而在城市拥堵路段行驶时，车辆频繁启停，空调的制冷效果会受到影响，这时可以将空调设置为内循环，减少车外热空气的干扰，提高制冷效率。