九号M5 200 110km/h+195km续航，真的那么顶？

老铁们！18999元买台电动平踏，九号M5 200这波操作直接把高端电摩圈搅热了！1月16日现货开售，实测半个月，不吹不黑，优缺点全扒，帮你避坑不盲目跟风！

说真的，接近2万的预算，选电摩还是燃油车，很多人都纠结。咱先唠核心配置，9kW电机标称21.8匹马力，实际开起来加速确实猛，玩家模式下红绿灯起步能甩不少家用车，但高速段提速会有点乏力，110km/h的极速日常通勤够用，想跑长途超车得预留提前量。

续航方面，和新能安联合开发的锂电池，官方标称195km，实测市区通勤开动能回收，满电跑170-180km没问题，冬天低温环境下续航会缩水到140km左右，这个表现中规中矩。1.5小时快充确实方便，但得用专用充电桩，普通家用插座充电得6小时以上，灵活性差点意思。

骑行质感有亮点也有槽点，前33mm液压减震+后双减气囊减震，过减速带过滤效果不错，但遇到连续坑洼路还是会有点颠。前后ABS+TCS确实实用，雨天刹车不甩尾，新手也能放心骑，但刹车手感偏软，需要适应。

实用配置值得夸，前双置物格+挂物钩，平踏板空间宽敞，放购物袋、头盔都没问题，32升坐桶能塞两顶半盔，日常代步很方便。智能功能是九号强项，感应无匙解锁、APP控车挺便捷，但5英寸TFT仪表白天强光下有点看不清，凌波OS系统偶尔会卡顿。

总结下，九号M5 200配置在电动平踏里算能打，但18999元的价格不算便宜。适合追求智能配置、市区通勤为主的玩家，预算有限或经常跑长途的兄弟，建议再权衡权衡。

兄弟们，18999元，你觉得这台电摩值吗？是选它还是加钱上燃油平踏？评论区聊聊你的看法！