智界首款MPV V9来袭:50万级市场，鸿蒙智行内部如何定位？

余承东在央视直播间官宣智界V9(图片)，鸿蒙智行首款MPV的命名直接揭示其野心，“V”代表胜利，“9”则坐稳旗舰定位。

距离明年春季正式上市还有几个月，华为常务董事余承东近期已为鸿蒙智行旗下首款旗舰MPV的登场铺垫了足够多的关注。这款落在“智界”品牌的产品被命名为 “智界V9” ，将市场锚点直接定在50万级豪华MPV领域。

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01 鸿蒙旗舰序列

2025年12月，鸿蒙智行产品序列迎来新成员。智界V9的亮相标志着华为完成了轿车、SUV、MPV全品类的高端产品覆盖。

“9”这个数字在鸿蒙智行产品体系中具有特殊意义，它代表着技术的集大成与品牌的顶级旗舰地位。与问界M9和享界S9一样，智界V9是华为智能汽车技术体系的集中体现。

在鸿蒙智行内部，智界品牌进入2.0阶段后，已成为华为最新汽车技术的“首发站”。这意味着智界V9所搭载的智能技术配置，很可能代表着华为当前在汽车领域的最新成果。

02 市场突破点

智界V9瞄准的是50万元左右的高端MPV市场，这个价位的市场体量相比SUV和轿车要小得多，但竞争格局也相对不同。

华为将这款车形容为“马路上能看到的最好的MPV”，其定位明显偏向高端商务用户和追求极致体验的家庭消费者。预计起售价格将在45万至55万元之间。

选择这个细分市场作为鸿蒙智行首款MPV的切入点，显示出华为对自身技术差异化能力的自信。在高端MPV市场中，智能化水平普遍不足，这正为智界V9提供了技术突破的空间。

03 智能化配置

智界V9的核心竞争力集中于“鸿蒙生态+硬核技术”。它将搭载华为最新的乾崑智驾ADS 4.0系统和520线激光雷达。

硬件配置直接瞄准L3+级高阶辅助驾驶能力。车身除头顶的激光雷达外，左侧、右侧、后方还都配备了固态激光雷达。

这种四激光雷达的配置，对大型MPV来说非常实用，可以显著提升辅助驾驶系统的感知能力。

座舱方面，新车将配备最新版本的鸿蒙座舱。前排采用了三联屏设计，相比此前的车型，屏幕黑边有所缩窄。车辆支持手势和语音控制，甚至可以通过呼叫“小艺”从外部唤醒车辆。

04 空间与舒适性创新

智界V9车长达到5.3米，轴距为3.2米。短车头加长轴距的黄金比例设计，加上相当方正的造型，确保了车内空间的充裕。

车辆配备了A柱三角窗，这一设计有助于减少视野盲区，对大型MPV来说尤为重要。

二排是智界V9的亮点所在，两张座椅均支持零重力功能，可以自动旋转45°向车门一侧迎宾，也可以旋转180°与第三排对坐。

在被动安全方面，二排座椅配备了安全气囊座椅，这是此前未曾在其他车型上见过的安全功能。在发生碰撞时，气囊弹出并形成环抱头部和胸部的安全气囊。

05 动力与续航能力

动力系统上，智界V9将提供纯电和增程双版本选择，以满足不同用户的需求。

增程版车型纯电续航可达400公里，综合续航超过1500公里。这一数据意味着，对于绝大多数城市通勤和周边出行，它可以作为一台纯电动车使用。

纯电版则基于800V碳化硅高压动力平台打造，将匹配100度的华为巨鲸电池包。官方称其支持“充电10分钟，续航300公里”的超快充技术。

06 设计语言与细节

外观设计上，智界V9延续了智界品牌的家族风格，同时巧妙融入了问界和尊界的设计元素。

车头会使用华为百万像素大灯，最内侧的灯头具备投影功能，可以投射出各种图案。尾灯组则采用了类似尊界S800的贯穿式星钻风格，具有极高的辨识度。

一些细节设计体现了对用户使用场景的深度思考。例如，后备箱关闭按键被设置在侧滑门轨道后方。车辆还配有车内外通话功能，不用开窗开门也能完成车内外交流。

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智界V9将配备后轮转向系统，这对车长超过5.3米的大型MPV来说，是提升城区驾驶便利性的必要配置。

车辆二排座椅支持电动完全躺平，加上第三排座椅的完全躺平功能，能形成“大床模式”。这项功能配合座椅的旋转能力，使车辆能在商务会议与家庭休憩场景间灵活切换。

智界V9预计将在2026年春季正式上市，届时它将带着鸿蒙智行对高端MPV市场的理解，接受市场的检验。