新款标致408：引人注目的外观和更高效的技术

现款标致408是一款基于EMP2平台打造的中型掀背车，该平台于2022年首次亮相。它同时在法国米卢斯和中国武汉生产。老款标致408轿车目前仍在中国的工厂生产，因此这款掀背车在中国被称为标致408X。2024年，这款掀背车推出了纯电动版本E-408，如今，它迎来了中期改款。

标致408外观的主要变化集中在车头：它现在配备了与去年夏天改款的同系车型标致308相似的双层LED大灯，以及带有LED背光的“颚部”式进气格栅。前保险杠线条更加棱角分明，并采用了亮黑色塑料饰件。

车尾唯一的新变化是连接尾灯和发光标致标志的亮黑色面板，此前该标志被一块带有品牌徽标的简洁铭牌所取代。标志性的轮毂设计也进行了更新，提供17寸、19寸和20寸三种尺寸可选。车身颜色选择也新增了专属的“耀斑绿”（Flare Green），如图所示。这款掀背车的关键尺寸保持不变：车身总长4,687毫米，轴距2,787毫米。

标致408的内饰设计保持不变，但软触材质（织物、皮革、Alcantara）有所提升，并增加了真正的铝制饰条。仪表盘和多媒体屏幕均为10寸。全新顶级690瓦音响系统配备10个扬声器。

得益于更厚的玻璃和更全面的车身空气动力学优化（包括底盘），车内隔音效果略有提升。行李厢容积为536升，后排座椅放倒后可扩展至1611升。

新款标致408将提供三种版本——混合动力版、插电式混合动力版和纯电动版——全部均为前轮驱动。入门级混合动力版保持不变：其最大功率仍为145马力，由一台1.2升涡轮增压三缸汽油发动机和一台集成在六速双离合自动变速器中的电动机共同提供动力。

标致408插电式混合动力车型动力更强劲，其动力系统最大综合输出功率从225马力提升至240马力，这得益于新增的电动机（输出功率从之前的110马力提升至125马力），并且该电动机现在集成在燃油效率更高的7速双离合自动变速器中，而非之前的8速自动变速器。

1.6升涡轮增压汽油发动机的输出功率保持不变，仍为180马力。动力电池容量从12.4千瓦时提升至14.6千瓦时，根据WLTP工况，在不启动内燃机的情况下，单次充电后的最大续航里程从64公里提升至85公里。

标致E-408电动车的单电机输出功率保持213马力不变，电池容量也维持在58.2千瓦时。然而，通过优化控制系统并略微降低空气动力损耗，根据WLTP工况，单次充电的最大续航里程从453公里提升至456公里。此外，电池现在支持最高3.5千瓦的充电功率，可为电动滑板车等各种低速出行设备充电。

标致E-308

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