兼顾商务和家用MPV的放心之选：别克GL8 PHEV陆尚&陆尊实测体验

2025年MPV市场销量数据公布后，别克GL8家族依旧稳稳占据中高端MPV市场的核心位置，累计销量突破200万辆的成绩，绝非营销话术所能支撑。更令人意外的是，GL8 PHEV插电混动版在7月单月售出6203辆，不仅超过自家燃油版车型，还成功跻身MPV销量榜前列。作为常年测评家用与商务MPV的从业者，我始终觉得销量数据背后，藏着用户最真实的用车需求答案。为此，我特意借来GL8 PHEV陆尚和陆尊两款车型，开启了为期两周的深度试驾，从日常城市通勤到跨城自驾出行，把两款车的性能、空间与舒适性都摸了个透彻。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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很多人购车前都会参考销量数据，却很少深究GL8能长期获得市场认可的原因。经过这次实测，我总算摸清了核心逻辑——它不堆砌概念，只专注解决用户的实际用车问题。截至2025年，GL8在中国市场累计售出200万辆，这一数字意味着平均每分钟就有一位用户选择它。而GL8 PHEV能实现对燃油版的销量反超，本质上是精准契合了当下用户的核心诉求：既要宽敞空间与高舒适性，又要低油耗与长续航能力。无论家庭用户还是企业采购，用车成本与实用性都是绕不开的关键考量。我身边不少GL8老车主，从燃油版置换为PHEV版后，反馈高度一致：“没丢GL8的核心优势，还多了新能源车型的省心体验”。这种延续优势、补齐短板的产品进化，比单纯堆砌配置更能打动用户。成千上万家庭与企业用真金白银投出的信任票，正是它长期立足市场的底气所在。

作为GL8 PHEV家族的入门车型，陆尚24.99万的起售价诚意十足，定位家庭用户的它，实测亮点精准匹配家庭用车需求。续航与油耗方面，陆尚搭载的“真龙插混”系统，官方给出的CLTC综合续航1420公里，亏电百公里油耗约5升。为验证数据真实性，我特意规划了市区到周边县城的往返行程，全程320公里，去程采用纯电模式，返程则在亏电状态下行驶。出发前充满电，纯电模式下行驶87公里后才切换至混动模式，这样的纯电续航足以覆盖日常城市通勤，一周充一次电即可满足需求。返程亏电状态下，全程保持100-120km/h的高速行驶速度，到达目的地后核算油耗约为5.3升/百公里，与官方数据基本吻合。对于多孩家庭而言，这样的续航与油耗表现至关重要，春节返乡或假期自驾游时，无需频繁进出服务区补能，也不用为油费过度担忧。

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空间表现是MPV的核心竞争力，陆尚车身长度超5.2米，轴距突破3米，“三排大平层”的设计并非噱头。我身高178cm，坐进第三排后，腿部仍能留出两拳左右的空间，头部空间也不压抑，完全摆脱了“应急小板凳”的尴尬。储物空间的设计同样贴心，车门储物格可轻松容纳大瓶矿泉水与孩子的玩具，第二排中间通道宽度充足，老人和小孩能轻松穿梭至第三排。即便三排均坐满成年人，后备厢仍能放下3个20寸登机箱与多个背包，完全满足家庭出行的储物需求。驾驶感受上，陆尚的动力输出线性柔和，起步与加速过程平稳无顿挫，孩子在后排睡觉也不会被惊扰。尽管车身尺寸较大，但驾驶起来并不笨重，方向盘转向力度适中，女性驾驶者也能轻松驾驭。底盘调校偏向舒适，路过减速带或坑洼路面时，颠簸感被过滤得比较彻底，第三排乘客也能获得不错的乘坐体验。此外，这套插混系统行驶过程中静谧性良好，高速行驶时车内噪音控制到位，家人间交流无需刻意提高音量。

如果说陆尚是家庭用户的务实之选，那么起售价33.99万的陆尊，更适合高端家庭与商务出行场景。2025年8月上市的新款陆尊，在续航、配置与舒适性上均有提升。动力方面，陆尊搭载“真龙插混Pro”系统，1.5T发动机与前置电机的组合，带来流畅的动力响应，超车时深踩油门，动力能及时跟进，不会有拖沓感。续航表现上，新款陆尊换装34.8千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航提升至202公里，综合续航1450公里，同时支持5C超快充，30%至80%电量仅需15分钟，中午用餐时间就能完成补能。对于商务用户而言，城市通勤可纯电行驶降低成本，跨城出差也无需为电量焦虑。亏电状态下，陆尊WLTC工况油耗6.83L/100km，我在高速亏电行驶200公里后，核算油耗约7.1升/百公里，结合其车身重量与动力表现，这样的油耗成绩可圈可点。

舒适性配置上，陆尊达到了高端MPV应有的水准。第二排独立航空座椅是核心亮点，支持320毫米电动前后滑动，配备腿托加热、扶手加热功能，还有三档可调的8点“指压式”按摩。实测中，按摩功能能有效缓解长途出行的疲劳，一键VIP模式启动后，座椅会自动调节至舒适角度，空调与氛围灯同步适配，营造出惬意的乘坐氛围。7座版的“大床模式”同样实用，将第二排与第三排靠背翻平后，能形成近2米的平整空间，露营时可躺卧休息，长途旅行中孩子也能自由活动。内饰质感方面，新款陆尊新增“霞紫月白”双拼配色，搭配128色流光氛围灯、澳洲进口羊毛地毯与超细纤柔麂皮绒顶棚，大幅提升了座舱的静谧感与豪华感。细节设计上，第二排多功能拓展接口可按需安装手机支架、化妆镜或挂衣架，商务接待时放置西装、家庭出行时悬挂孩子书包都很方便；后排“礼宾灵动岛”集成冷暖箱，可实现饮料冷藏或食物保温，实用性拉满。车机系统基于高通8155芯片打造，操作流畅，语音交互响应迅速，可通过语音控制空调、导航等功能，提升驾驶安全性，同时配备5G网络与OTA升级功能，保障车机系统长期好用不过时。

安全方面，GL8 PHEV家族的表现让人放心。车身采用大量高强度钢，占比超75%，关键结构辅以热成型钢加强，关门时能感受到扎实的质感。电池包通过IP68防水防尘认证，还经过针刺、挤压、火烧等多项极端测试，筑牢新能源车型的核心安全防线。辅助驾驶功能实用且全面，全系标配L2级辅助驾驶，高速开启后，车辆可保持在车道内行驶，自动调节跟车距离，减轻长途驾驶的疲劳感。顶配车型配备的APA自动泊车、SRP遥控泊车与12雷达泊车系统，为大尺寸MPV的泊车场景提供了便利，新手也能轻松完成泊车。此外，前排膝部气囊与BioCare智慧新风系统的配备，进一步提升了出行安全性与舒适性，尤其适合有老人和孩子的家庭。

眼下正值购车窗口期，别克推出的购车政策颇具吸引力。符合条件的用户可享受最高2万元置换补贴，老车主置换能节省不少开支；同时赠送3年免费基础保养与终身免费车机流量，降低后续用车成本。针对插混车型，还提供免费家用充电桩安装服务（需满足安装条件），日常使用可当作纯电车，进一步减少用车支出。此外，灵活的金融方案支持低首付、低月供，让更多用户能轻松入手。

实测下来，GL8 PHEV陆尚与陆尊虽定位不同，但都延续了GL8在空间、舒适、可靠上的核心优势，同时通过新能源技术改善了油耗与续航表现。预算25-30万的家庭用户，若看重实用性与性价比，陆尚足以满足全场景家庭出行需求；预算充足、有高端家庭使用或商务接待需求的用户，陆尚的长纯电续航、超快充能力与优质舒适性配置，能兼顾经济性与品质感。200万辆累计销量已然证明了GL8的市场认可度，而GL8 PHEV的崛起，则是其在新能源时代的成功转型。若你正考虑一款插电混动MPV，不妨前往4S店实际体验，或许能找到契合需求的出行伙伴。

（详情请咨询当地经销商）