过年回家，这车太合适了！续航2327公里，大五座空间，17.88万起

离过年越来越近，身边不少二胎家庭都在愁：“今年开车回老家，还得挤那辆老车吗？”去年我就犯过这愁——一家五口加一堆年货，车里挤得孩子直哭，半路还得在服务区排队加油，累得人仰马翻。直到试了红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)，才发现这车作为家用简直太适配了。17.88万起的中大型插混SUV，满油满电跑2327公里破吉尼斯纪录，大五座空间宽敞，还有一堆贴心配置，尤其适合跨省出行的家庭。今天，我就以试驾车型240智混版为例再结合过年开车回家的场景，跟大家好好聊聊这款车到底值不值得选。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6883车友热议二手车15.58万起 | 3辆

价格和权益

过年买车，价格和优惠是绕不开的话题。红旗HS6 PHEV(逛导购)这次是真的懂家庭用户，17.88-22.88万的定价，直接把中大型插混SUV的门槛拉低了不少，再加上上市权益，算下来太划算。我仔细算了笔账：选19.88万的240智混版，交1000元定金能抵11000元车款，相当于立省1万；还有100%购置税减免，又能省一万多；如果是置换，至高20000元 补 贴，叠加起来落地不到19万。对比同级别合资插混SUV，差不多能省3-5万，这钱用来给孩子买年货、给老人发红包不香吗？更惊喜的是“升舱礼”：免费升级零重力尊享副驾（值5999元）、16扬丹拿音响（值1999元），还有L2.9级城市领航辅助（值10000元），再加家用充电桩和安装服务。花入门价享顶配体验，对咱们普通家庭来说，真是实实在在的福利。（具体价格及权益请咨询当地经销商）

外观设计

在外观方面，红旗HS6 PHEV(用车口碑)的设计兼顾了品牌传承与家庭审美，开出去倍有面子。它的外观采用“高山飞瀑”家族式设计语言，十二根格栅的灵感源自祈年殿，细节处还融入了1958年CA72的经典元素，既有中式豪华的底蕴，又不失现代感，开出去辨识度很高，回老家开它绝对吸睛。尾灯造型与品牌LOGO相呼应，晶体切面搭配渐变灯带，夜间点亮后视觉效果惊艳，辨识度直接拉满。无边框后视镜与20英寸轮圈的搭配，让车辆在细节处兼具运动感与豪华气质，年轻人开也很拉风。在车身颜色选择上，红旗HS6 PHEV提供星河黑、雪耀白、揽月银、苍夜山海四种颜色选择，不管是喜欢沉稳大气，还是偏爱时尚个性，都能找到适合自己的风格。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

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空间方面

过年回家，特让人愁的就是“人多行李多”。红旗HS6 PHEV的大五座空间，真是为多孩家庭量身定做的。其车身尺寸长宽高为4925×1970×1740mm，轴距为2925mm，这样的数据为车内空间奠定了基础。实际体验时，我老公身高185cm，坐前排调整好座椅，头部还有一拳多空间，不顶头；后排更夸张，腿部能轻松跷二郎腿，三个成年人并排坐也不挤。副驾的腿托调节+老板键太实用了。长途开车时，我开累了换老公上，把副驾调平，腿托打开，几乎能躺平休息，比在服务区硬撑着强多了。前后排座椅都带加热和通风，北方冬天上车，座椅暖暖的不冰屁股，老人孩子坐着都舒服。后备箱更是“装货小能手”。常规状态503L，我试了试，放两个28寸行李箱（装全家人的衣服）、一个儿童推车、几箱年货，还有空余。下面还有49L隐藏空间，充电线、拖车绳、孩子的小玩具藏在里面，不占地方还整齐。要是带的东西实在多，把后排座椅放倒，能拓展到近2000L，装个折叠自行车、给老家捎些小家电都没问题。全车31处“百宝格”储物空间太懂带娃家庭了：门板能放大瓶饮料，中控台下面的镂空格子放手机、高速卡，扶手箱分层设计，里面放湿巾、零食，外面放钥匙。孩子的安抚奶嘴、老人的常用药，随手就能拿到，车里不乱糟糟的，看着就舒心。

续航和补能

过年跨省回家，特别担心的就是半路没油没电，尤其冬天低温，续航打折更让人焦虑。红旗HS6 PHEV创下的2327公里吉尼斯纪录，可不是吹的，实际用起来真省心。我试驾的240智混版纯电续航248公里，平时市区通勤够用，过年回老家前充满电，在城里买年货、走亲戚，几天不用加油，电费每公里才几毛钱，比油车省多了。满油满电综合续航1650公里，我从西安回湖北老家全程大概800公里，出发前加满油充满电，跑到家还剩不少油电，中途不用进服务区，省时又高效。就算偶尔需要补能，4C快充也给力。从20%充到80%只要15分钟，服务区吃碗泡面的功夫就充得差不多了，比排队加油还快。油耗也低，WLTC荷电油耗5.1L，加92号汽油就行，跑一趟长途油费比以前的车省一半，对咱们家庭用户来说，长期用下来能省不少钱。咱北方的朋友也不用担心，它在-40℃极寒天气里也能正常启动，电池续航不会大幅衰减，冬天带家人出门也能安心无忧。

驾驶感受

过年长途开车，特怕老人孩子晕车，红旗HS6 PHEV在这方面做得挺到位。它用的“鸿鹄”混动平台，两驱版功率可达168kW，动力足够但输出平顺，起步和加速都很柔和，没有突兀的推背感。低速用电驱动，车里安安静静的，孩子在后排睡觉不会被吵醒；高速上油电切换几乎没感觉，再加上隔音好，风噪、路噪都小，120km/h时车里聊天不用大声喊，老人也不会觉得吵。底盘调校偏舒适，过减速带、坑洼路时，颠簸感被过滤得很柔和，孩子在后排吃零食、玩玩具，不会颠得东倒西歪。。智能辅助驾驶也帮了大忙。司南系统带高速导航辅助，能自动跟车、保持车道、拨杆变道，长途开车时不用一直盯着前车，脚也不用一直踩着油门刹车，累了就打开，能轻松不少。记忆泊车功能在老家的老院子里特别好用，车位不规则，系统能自动扫描并停好，省了不少事。

智能配置

以前总觉得国产车智能配置华而不实，红旗HS6 PHEV让我改观了。高通8295P芯片加灵犀系统，操作起来特别流畅，同时开导航、音乐、视频也不卡顿，跟用高端手机似的。双15.6英寸2.5K双联屏太实用了：我开车时用中控屏导航，副驾的家人能刷短剧，互不干扰。30英寸HUD抬头显示亮度够高，大太阳底下也能看清，车速、导航路线直接投在前挡风上，不用低头看屏幕，开车更安全。灵犀语音交互很聪明，带点口音说“打开空调26度”“放首儿歌”，都能准确识别，老人孩子也能轻松用，不用我分心操作。更让我惊喜的是车载冷暖箱，支持2-15℃制冷和30-50℃加热。冬天带孩子出门，牛奶放在里面能保温，随时能喝到温的；夏天放几瓶饮料，路上渴了就能喝到冰的，不用再买服务区的高价水。还有丹拿音响，音质好，放孩子的儿歌、老人爱听的戏曲都清晰，旅途也没那么枯燥了。

版本选择建议

红旗HS6 PHEV的三款车型配置划分清晰，结合过年返乡需求，很好选：145智混版（17.88万）：适合预算有限、主要市区通勤，返乡路程500公里以内的三口之家。纯电145公里够日常用，基础配置齐全，性价比高。240智混版（19.88万）：二胎家庭首选。纯电248公里够一周通勤，带车载冷暖箱、30英寸HUD，叠加权益后性价比超高，跨省返乡也够用，我身边大多朋友选的这个。220四驱智混版（22.88万）：适合北方用户或经常长途自驾的家庭。四驱系统冬天防滑，-40℃极寒启动靠谱，高阶辅助驾驶让长途更轻松，预算够的话很值。

总结：经过一番体验下来，我发现红旗HS6 PHEV真的就像是为过年返乡的家庭用户量身定做的。17.88万起的价格加炸裂权益，普通家庭也能轻松入手；大五座空间+灵活储物，人再多、年货再多也装得下；2327公里续航+15分钟快充，跨省返乡不用频繁停服务区；平顺舒适的驾驶感受+贴心智能配置，老人孩子不遭罪，开车的人也轻松。当然，它也不是十全十美的，比方说车身比较大，在特别窄的村道会车得多留意，但慢慢开也没问题。而且结合它的价格和配置，这些都能接受。如果你也是二胎家庭，过年需要开车跨省返乡，想找一辆空间大、续航长、用着省心的车，预算18-23万，那红旗HS6 PHEV值得重点考虑。建议对这款车感兴趣的朋友不妨趁上市权益还在亲自去4S店试驾体验一下，相信你也会和我一样觉得“选对车，过年回家真的能轻松太多”。