630km续航,9万起售,还带激光雷达?
今天刷手机看到一条新闻,工信部新出的名单里,广汽埃安有款新车叫N60,看着不起眼,但细看吓一跳。这车起售价可能才9万块,续航最高能到630公里,高配还能选装激光雷达。说实话,我一开始以为看错了,毕竟激光雷达以前都是二三十万的车上才配的玩意儿。
这车是标准的紧凑型SUV,车身长度4615毫米,轴距2775毫米。这个轴距在同级别里算挺长的了,后排坐人不挤,家里人坐着也不会喊累。我看了一下图,门把手是半隐藏式的,风阻系数0.28Cd,省电效果应该不错。
续航给了三个版本。入门的是47.8度电,续航410公里,日常上下班完全够用。中间是57.4度电,跑510公里,周末近郊游没问题。顶配69.7度电,CLTC标准下真能跑到630公里,这数据放在15万级车里也不落下风。

动力方面有两个电机可选,低功率是100千瓦,高功率165千瓦。高功率版本零百加速估计能进8秒内,极速180公里每小时。高速上超车不虚,跑长途也稳。
最让我没想到的是激光雷达。这东西以前只出现在蔚来、小鹏这些高端车上,现在居然要下放到10万级车型。虽然肯定不是全系标配,但能在顶配上提供,已经是个大突破了。配合智能驾驶系统,估计能支持高速领航、自动泊车这些功能。
现在很多人买电动车,最怕的就是续航短、充电麻烦。N60这630公里的版本,基本一周充一次就够了。再加上激光雷达的辅助,开车轻松不少。特别是经常跑高速的人,真的能省不少劲。

价格这块,目前没定死,但媒体都在猜起步价9到12万。如果真是这样,那比亚迪宋PLUS EV、零跑C10这些车压力就大了。毕竟人家不仅续航长,还把高科技配置打了下来。
不过也得注意,激光雷达这种东西,硬件上了不代表体验一定好。软件算法跟不跟得上,实际使用顺不顺畅,还得等车出来亲自试试才知道。而且入门版大概率没有这配置,想买得加钱。
这车最早可能2026年上半年就上市。我看了一圈,不管是续航、空间还是智能化,它都算得上同价位里很能打的一款。尤其对预算卡在10万左右,又想买辆靠谱家用车的人来说,是个实在选择。

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