
随着老龄化社会推进,越来越多的老年人选择自驾出行,开车不仅方便日常购物、就医,更是晚年生活自由度的重要体现。但老年人身体机能、反应速度等方面的变化,也让驾驶安全成为社会关注的焦点。
2025年1月1日,公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第172号)正式实施,其中针对60周岁以上驾驶人的管理规则有了重要调整,既放宽了部分驾驶限制,也强化了安全管理要求。对于全国数千万60岁以上持照老人来说,这3个核心要点直接关系到驾照有效性和出行安全,一定要逐条记牢。
一、准驾车型有“红线”:63岁、70岁是两个关键节点
很多老年驾驶人不清楚,不同年龄段能开的车型有明确限制,超龄驾驶特定车型属于违法行为,一旦被查将面临处罚,还可能影响保险理赔。新规定中,63岁和70岁是两个核心年龄节点,对应不同的准驾车型调整要求,务必对照自查。
1. 63岁以上:A、B照需降级,特殊情况可申请延期
以往60岁以上就不能驾驶大中型客货车,新规定将这一年龄上限延长至63岁,给了职业驾驶人更多职业空间。但满63岁后,原有规则依然要遵守:
• 年龄在63周岁以上的,不得再驾驶大型客车(A1)、重型牵引挂车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)、轮式专用机械车(M)、无轨电车(N)和有轨电车(P)。
• 持有上述准驾车型驾照的,必须在63周岁前到车管所换领小型汽车(C1)或小型自动挡汽车(C2)驾照;其中持有A2驾照的,还可以保留轻型牵引挂车(C6)准驾车型。
• 特殊情况:如果63岁以上仍想继续驾驶大中型客货车,可在年满63周岁前一年,向车管所申请延长驾驶资格,前提是通过体检和记忆力、判断力、反应力“三力测试”,延长期限最长不超过3年。
另外要注意,若所持驾照只有轮式专用机械车(M)、无轨电车(N)或有轨电车(P)准驾车型,且未申请延期的,最迟在66周岁时会被注销驾照;持有低速载货汽车(C3)、三轮汽车(C4)驾照的,63周岁后需注销相应准驾车型。
2. 70岁以上:部分车型强制降级,C6驾照需注销
70岁以上驾驶人的车型限制进一步收紧,重点调整集中在摩托车和牵引挂车相关准驾车型:
• 持有普通三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)驾照的,70周岁后必须换领轻便摩托车(F)驾照,不能再驾驶普通摩托车。
• 驾照中包含轻型牵引挂车(C6)准驾车型的,70周岁后需注销C6资格,只能驾驶C1或C2车型。
• 低速载货汽车(C3)、三轮汽车(C4)驾照持有人,70周岁后不得再驾驶该类车型,若驾照仅含这两种准驾车型,将被注销驾照。
值得一提的是,新规定取消了小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)、残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)、轻便摩托车(F)驾照的70周岁年龄上限,只要身体条件达标、通过相关测试,70岁以上也能申领或保留这类驾照,这体现了政策对老年人出行需求的兼顾。
二、“三力测试+年度体检”:70岁以上必过的“安全门槛”
如果说准驾车型限制是“资格红线”,那么“三力测试”和年度体检就是“安全底线”。新规定明确,70岁以上驾驶人必须通过这两项审核,才能合法驾驶,这也是保障自身和他人安全的关键措施。
1. “三力测试”:不是每年都要考,这些情况才需要
很多老人听到“测试”就犯怵,其实“三力测试”(记忆力、判断力、反应力)并非每年都要参加,仅在特定情形下需要,且难度不高,重点考察实际驾驶相关能力。
需要参加“三力测试”的情况包括:
• 70周岁以上申请C1、C2、C5、F驾照的;
• 70周岁以上办理驾照期满换证、转入换证的;
• 70周岁以上发生责任交通事故造成人员重伤或死亡的,记分周期结束后审验时;
• 70周岁以上恢复驾驶资格的;
• 60-70周岁申请增加轻型牵引挂车(C6)、普通三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)准驾车型的。
测试的具体形式很简单:由公安部统一命题,都是选择题和判断题,共20道题,考试时间20分钟,满分100分,90分及以上合格(最多错2道题)。内容多是日常驾驶场景,比如记忆交通标志、判断红灯是否可通行、遇到行人是否让行等,都是老司机熟悉的内容。
还有两个实用信息要记好:一是测试前可以在“交管12123”APP上找到“三力测试练习”板块,里面有200多道练习题,提前熟悉就能提高通过率;二是一年内最多能考5次,首次没通过的,3个月内可补考,实际通过率很高。
另外,持有长期有效驾照的70岁以上驾驶人,或一个记分周期内未记满12分且无致人死亡责任交通事故的,换领驾照时可豁免“三力测试”,不用额外考试。
2. 年度体检:70岁后每年必做,逾期后果严重
与“三力测试”不同,70周岁以上驾驶人必须每年进行一次身体检查,这是硬性规定,没有例外。
体检的核心要求:
• 时间节点:每个记分周期结束后30日内,提交医疗机构出具的身体条件证明;记分周期以驾照上“初次领证日期”为准,比如初次领证日期是5月10日,就需在每年5月10日后30天内完成体检。
• 体检机构:不用非得去三甲医院,县级以上医院、部队团级以上医院,以及交管部门备案的乡镇卫生院、社区卫生服务中心都可以,部分地区还有自助体检机,就近就能办理。
• 体检项目:重点查视力(矫正后4.9以上,可戴老花镜)、辨色力(无红绿色盲)、听力(能辨别声源方向,可戴助听设备)、肢体运动功能(双手拇指健全,下肢正常),以及血压、心率等,没有复杂项目。
• 便捷之处:体检后数据会自动上传到交管平台,不用自己跑窗口提交纸质报告,1-3个工作日内审核通过就完成了。
逾期未办的后果要重视:超过1年未提交身体条件证明,驾照会被注销;注销后2年内还能恢复,需参加科目一考试;超过2年未恢复,驾照作废,只能重新报考全部科目。持有C5驾照的残疾人驾驶人,可每3年提交一次身体条件证明,不用每年体检。
三、驾照审验+办理渠道:这些细节别踩坑
除了上述两项核心要求,驾照审验的时间、流程,以及特殊情况的处理,也有很多容易被忽视的细节,一旦出错可能影响驾驶资格,这些实用信息一定要记牢。
1. 审验时间:记准两个关键节点
• 70岁以下驾驶人:按常规规定审验,C1、C2驾照无需每年审验,只需在驾照期满换证时审验;A、B照(未降级前)需在每个记分周期结束后30日内审验,无记分的可免审。
• 70岁以上驾驶人:除了每年提交身体条件证明,若有记分记录,或发生过责任交通事故,需在记分周期结束后30日内参加审验,学习道路交通安全法律法规。
2. 办理渠道:线上线下都能办,异地也可行
现在办理驾照相关业务越来越方便,不用跑远路,老年人也能轻松操作:
• 线上办理:会用智能手机的老人,可通过“交管12123”APP办理期满换证、审验查询、体检机构查询等业务,全程在家就能完成,耗时5分钟左右。
• 线下办理:不会用手机的,携带身份证、驾照到全国任意车管所或公安综合服务大厅,工作人员会协助办理,不用长时间排队。
• 委托代办:行动不便的老人,可让家属代办,需准备驾驶人身份证、驾照,以及代办人身份证,到车管所填写委托申请表即可。
• 异地办理:无论驾照核发地在哪里,都能在居住地办理换证、审验,不用返回原籍,真正实现“就近办”。
3. 常见误区:这3个错误别犯
• 误区1:“驾照长期有效就不用管了”。长期有效驾照只是不用换领,但70岁以上仍需每年提交身体条件证明,否则会被注销。
• 误区2:“体检可以随便找家医院做”。必须选择交管部门备案的机构,否则体检数据无法上传,相当于白做。
• 误区3:“逾期未审也能开车”。驾照逾期未审验或被锁定后,驾驶机动车属于无证驾驶,会被处罚,发生事故还可能影响保险理赔。
四、额外提醒:60岁以上驾驶人的3个安全驾驶建议
除了遵守法规要求,60岁以上驾驶人在实际驾驶中,还可以注意这3点,进一步提升出行安全:
第一,避开高危时段和路段。尽量避免在早晚高峰、夜间、雨雪雾等恶劣天气开车,这些时段视线差、车流大,对反应速度要求高;少走高速公路、城市快速路等车速快的路段,选择熟悉的城市道路或乡村道路出行。
第二,定期检查车辆状况。每次开车前简单检查轮胎气压、刹车、灯光等关键部位,确保车辆安全;建议选择自动挡汽车,操作更简单,能减少体力消耗和操作失误。
第三,主动评估自身状态。若出现视力明显下降、听力减退、记忆力变差,或患有高血压、心脏病等疾病且控制不佳时,应主动停止驾驶,不要抱有侥幸心理,安全永远是第一位的。
五、政策背后的民生考量:安全与便利的平衡
这次公安部对60岁以上驾驶人管理规则的调整,看似是条款的修改,实则是对老龄化社会出行需求的精准回应,既守住了交通安全底线,又兼顾了老年人的出行便利。
一方面,延长大中型客货车准驾年龄至63岁,取消小型汽车驾照70岁年龄上限,体现了对老年人劳动权和出行权的尊重。很多60岁以上老人身体条件良好、驾驶经验丰富,政策调整让他们能继续发挥专长,或通过自驾享受晚年生活。
另一方面,强化“三力测试”和年度体检要求,细化准驾车型限制,是对公共安全的负责。随着年龄增长,人体机能难免下降,通过科学的审核机制,既能筛选出适合驾驶的老年人,也能提醒老人重视自身健康状况,避免因身体原因引发交通事故。
各地交管部门也在不断优化便民措施,比如扩大体检机构范围、开通线上办理渠道、提供委托代办服务等,让老年人办理业务更方便。这些细节调整,让政策在严格管理的同时,也充满了民生温度。
最后总结:关键信息一目了然
1. 年龄节点:63岁是A、B照降级关键期,70岁是C6、D、E照调整及年度体检起始期;
2. 必办事项:70岁以上每年提交身体条件证明,特定情形需通过“三力测试”;
3. 办理渠道:“交管12123”APP、车管所、社区卫生服务中心均可办理,支持异地、代办;
4. 核心原则:合法驾驶的前提是“符合准驾车型+通过安全审核”,两者缺一不可。
驾驶是一项权利,更是一份责任。对于60岁以上的驾驶人来说,遵守公安部的相关规定,不仅是维护自身合法权益,更是对自己和他人生命安全的负责。希望每位老年驾驶人都能记牢这些要点,合规驾驶、安全出行,让自驾成为晚年生活的美好助力,而非安全隐患。
如果家里有60岁以上的持照老人,建议收藏这篇文章,对照要求检查驾照状态和审验情况;若有不清楚的地方,可拨打全国统一社保咨询热线12333,或通过“交管12123”APP在线咨询,及时解决问题,避免影响正常出行。
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