中国新能源霸占全球七成份额，美国暴跌41%

2025年的全球车市风云变幻，中国新能源车已然成了那颗最耀眼的明星，独占鳌头。看看这一串串亮眼的数据，世界汽车销量在1-11月冲到了8766万台，其中新能源汽车狂揽2033万台，这占比稳稳站在23.2%，算上广义新能源车，更是拿下了三成天下，比上一年足足涨了3.7个百分点。这哪是简单的增长，分明是一场轰轰烈烈的能源革命。

咱们再细看这背后的含金量，纯电车占了15.3%，插电混动也有7.9%的份额，表现相当硬气。这股浪潮里，谁是那个弄潮儿？中国。中国新能源乘用车在这一时期拿下了全球68.4%的份额，到了11月单月，更是飙升至73.7%。这意味着什么？意味着全世界每卖出四辆新能源车，就有三辆来自中国。这数据，着实让人惊掉下巴。不光是总量惊人，增量贡献更是吓人，全球新能源车的增量里，中国一家就包揽了68%，德国和印度加起来才勉强凑个零头。

中国车企在插电混动领域简直是“神挡杀神”，76.4%的世界份额，绝对的超强表现；纯电车也有64.3%的市场份额，还在稳步上涨。反观大洋彼岸的美国市场，日子过得紧巴巴。前11个月卖了141万台，增速6%，看着还行，一到了11月，销量只有7.8万台，同比暴跌41%，环比也降了10%。高关税筑墙，补贴取消涨价，美国消费者那是真金白银地感受到了肉疼，新能源车推广自然也就步履维艰。欧洲那边倒是稍微稳得住，1-11月卖了332万台，涨了30%，11月单月33.8万台，同比增28%，算是在全球经济寒风里守住了阵地。

数据不会说谎，差距摆在眼前。中国新能源车正以雷霆万钧之势重塑全球格局，美国在政策摇摆中徘徊不前，欧洲则在艰难中寻找复苏。谁能笑到最后？答案早已写在了这不断攀升的销量曲线里。中国智造，已然扬帆远航。