不到10万就能买激光雷达？丰田联手比亚迪“杀疯了”，油车慌了！

2025年12月31日，车市传来一声惊雷，一汽丰田bZ3(图片|配置|询价)智享家压哨登场。指导价定在10.98-12.98万元，限时焕新价直接干到9.38-10.38万元。这哪里是卖车，分明是“掀桌子”。谁敢想，不到十万块就能把一台带激光雷达的纯电轿车开回家？

丰田bZ3

最低售价：9.38万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车6.88万起 | 58辆

昔日高不可攀的高阶智驾，如今触手可及。bZ3硬是把激光雷达、32颗智能感知硬件、544TOPS算力一股脑全塞进了这个价位。光是一颗激光雷达成本就几千块，这套感知系统硬是把“智能硬件包”变成了入门标配。老百姓买车图什么？不就是图个“物超所值”吗？过去想尝鲜高阶辅助驾驶，预算得拉到15万以上，现在bZ3直接把门槛踩在了脚下，让那些所谓的“智能价格壁垒”瞬间化为泡影。

丰田bZ3

最低售价：9.38万起最高降价：4.50万

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一提到电动车，大伙儿心里难免打鼓，生怕续航虚标、电池故障。这回一汽丰田玩了一手“借力打力”，直接用了比亚迪的看家本领：弗迪动力电机、刀片电池。电池容量49.92kWh起步，高配65.28kWh，续航轻松做到517公里和616公里。百公里电耗控制得极低，才11到12度电。充电速度也快，半小时就能从30%充到80%。俗话说“背靠大树好乘凉”，丰田的造车底蕴加上比亚迪的三电技术，双保险在手，安全感拉满。

车好不好用，不能光看PPT。市面上不少车堆砌硬件，实际用起来像“智障”。bZ3这回主打实用。城区变道柔和顺滑，成功率高达95%；高速上下匝道稳准狠，98%的成功率让老司机都得服气。最妙的是记忆泊车功能，能记3公里路程。每天下班回家，从小区门口到地库，车子自己开，自己停。这哪里是代步工具，简直是给疲惫打工人准备的“贴心小棉袄”。哪怕以后需要OTA升级，Momenta 5.0的技术底子也摆在那儿，绝对不是花架子。

看看隔壁的比亚迪秦L，高阶智能版要卖14万；吉利银河A7智驾版也接近13万。bZ3这一出招，直接比人家便宜了好几万。手里攥着十万块钱，以前只能买“毛坯房”，现在直接拎包入住“精装房”。这就难怪那些想买第一辆电车的年轻人，或者想从燃油车换过来的老车主，心里都痒痒的。再加上丰田遍布全国几千家的4S店，售后保养比那些新势力方便得多。这就叫“近水楼台先得月”，服务网点的优势在三线城市尤其明显。

这回合资品牌算是找准了路子，不再是“温水煮青蛙”，而是真刀真枪地干。智能不再是新势力的专利，价格也不再是合资品牌的遮羞布。车市这块大蛋糕，以后怎么分，咱们拭目以待。对于咱老百姓来说，能有更多实惠、好开的车选，那真是赶上了好时候。